怎样做一名船东认可的船员
多年劳务外派实践和对船员选用的经验体会,衡量一名船员是否满足船东的合格条件,除考虑他是否具备完成其本职工作所必备的知识和技能外,工作态度、工作责任心和服从性是他能否被船东认可的关键。随着国际国内航运市场竞争的不断升级,我们很快就发现船员之间有很大的差别,这种差别反映在每个船员角落和细节上,如船员的职业素养。如果把分别来自马士基、中远和国内其他航运公司的三个船长放在一起,不用作任何介绍,大家都会在很短的相处时间里辨认出来他们各自的身份。为什么?很简单,就是那些在高级船员身上表现出的职业素养存在明显差异性。在此,就高级船员职业素养话题与大家交流,以促进共同进步。我们的船长、轮机长,不管你在什么公司干过或什么类型的船舶服务,想要让你的手下服气、听从你,其实没有太多的条件,就2个条件:首先是领导能力,就是你有没有领导人的魅力,你会不会带这个“封闭空间”中的团队;其次就是专业,在广义上来说“专业”的好坏,就是职业素养的高低。职业素养可分4个方面:工作技能,工作形象,工作态度,工作道德。为什么有时候我们的普通船员会对高级船员不买帐?其实从职业素养的角度来说,原因就是我们的高级船员在上述4个方面表现得不够“专业”,在工作技能上不怎么精益求精,在工作态度上经常抱着“无所谓”态度,在工作形象上不像一个高级船员,在工作道德上缺乏远
f大的理想和敬业精神。下面就从这4方面来讨论高级船员的职业素养。1、工作技能高级船员工作技能不仅仅是知识的储备,还有
知识的应用能力、领导技巧和团队精神,外加心理要求,综合地形成了一个高级船员的工作技能。公司同事和指导船长在踏上中远、Dockwise等中外公司的任何一条船舶,发现这些船舶之间有以下几个共同点:(1)总体上:船舶拥有卓越的团队,设备管理完好,并保持船舶以外的良好的工作关系。(2)岗位管理:每个部门和岗位都有完善的安全规章和须知;证书和资料分类有序,文件档案齐全里面的内容是最新的;并且所有船员具备应有的工作知识和技巧。(3)船上所有的工作,船员都很用心地做,包括细节问题也做得相当的“完美”。(4)船舶所有的会议、培训不是走过场或是“假帐”,而是注重有实际效果。演习训练有预先计划内容和事后的评估,包括发现问题的改进措施等等。(5)船舶各部门或上下级之间传递的信息或文件中,不是命令的口吻,更多的是顾问的r