怎样做一名船东认可的船员
多年劳务外派实践和对船员选用的经验体会，衡量一名船员是否满足船东的合格条件，除考虑他是否具备完成其本职工作所必备的知识和技能外，工作态度、工作责任心和服从性是他能否被船东认可的关键。随着国际国内航运市场竞争的不断升级，我们很快就发现船员之间有很大的差别，这种差别反映在每个船员角落和细节上，如船员的职业素养。如果把分别来自马士基、中远和国内其他航运公司的三个船长放在一起，不用作任何介绍，大家都会在很短的相处时间里辨认出来他们各自的身份。为什么？很简单，就是那些在高级船员身上表现出的职业素养存在明显差异性。在此，就高级船员职业素养话题与大家交流，以促进共同进步。我们的船长、轮机长，不管你在什么公司干过或什么类型的船舶服务，想要让你的手下服气、听从你，其实没有太多的条件，就２个条件：首先是领导能力，就是你有没有领导人的魅力，你会不会带这个“封闭空间”中的团队；其次就是专业，在广义上来说“专业”的好坏，就是职业素养的高低。职业素养可分４个方面：工作技能，工作形象，工作态度，工作道德。为什么有时候我们的普通船员会对高级船员不买帐？其实从职业素养的角度来说，原因就是我们的高级船员在上述４个方面表现得不够“专业”，在工作技能上不怎么精益求精，在工作态度上经常抱着“无所谓”态度，在工作形象上不像一个高级船员，在工作道德上缺乏远
f大的理想和敬业精神。下面就从这４方面来讨论高级船员的职业素养。１、工作技能高级船员工作技能不仅仅是知识的储备，还有
知识的应用能力、领导技巧和团队精神，外加心理要求，综合地形成了一个高级船员的工作技能。公司同事和指导船长在踏上中远、Dockwise等中外公司的任何一条船舶，发现这些船舶之间有以下几个共同点：（１）总体上：船舶拥有卓越的团队，设备管理完好，并保持船舶以外的良好的工作关系。（２）岗位管理：每个部门和岗位都有完善的安全规章和须知；证书和资料分类有序，文件档案齐全里面的内容是最新的；并且所有船员具备应有的工作知识和技巧。（３）船上所有的工作，船员都很用心地做，包括细节问题也做得相当的“完美”。（４）船舶所有的会议、培训不是走过场或是“假帐”，而是注重有实际效果。演习训练有预先计划内容和事后的评估，包括发现问题的改进措施等等。（５）船舶各部门或上下级之间传递的信息或文件中，不是命令的口吻，更多的是顾问的r