将明天的服务计划做出来，第二天按照自己的系统计划去跑现场，整个实施的过程靠什么实现？这里面我们有一个呼叫中心全程监控服务人员，我们以单台车来制订管理和履历表，整个小松二手车加新手好几十万光靠人是没法管理的，在我们的数据库里面建立了一个车辆履历表，按照机号来建立的另外我们对单台车的零配件服务按照区域来规定，机号来建立的，我们按照代理商来分机号来建立的配，每个区域的实际情况和需求量不一样，没有一个标准的指标，比如这个区域单台车的销售额是2万5至3万，所以我们可以通过销售和服务把运营费都拉过来，但是我们公司不靠销售也可以运转，这套系统可以做到每台车这个月油品销售了多少？底盘件销售多少？发动机配件销售多少？我们都建立了档案，比如这个月我发现油瓶销售下降，那么大家就要进行分析，现场人员要进行分析，购买者没有买我们的，买了哪里的？这些问题要进行分析，这可以对我们在市场上新的促销和策略有一个很好的计划。服务技师。小松这几年一直在推服务营业的概念，服务不光是修理也要做营业的，我们在所有的代理中心成立的呼叫中心，主要有两个功能：1面向客户，我们叫“客户助理”客户有什么问题可以直接反映到呼叫中心；2服务中心的秘书，比如说我们的服务人员都是到现场服务的，一台服务车管50台车，一个呼叫中心的秘书管4台车，我通过这个指标来计算出我的服务人员的人员分配和人数，比如说这个地区今年销售多少台，明年计划多少台，通过这个数据可以预计要增加多少人员和服务车，以致于我们武装自己的队伍和改善自身的服务非常有益，最大的目标是扩大零配件销售和提高客户的满意度，对整机的持续销售做到有效帮助，这一块一开始代理商有一定的抵触，但是做了一段时间后也非常满意，服务人员的工资是靠这个系统来体现，没有任何的人为干涉和影响，小松对每个人员的工资待遇有考核，达到什么标准拿什么标准的工资待遇，大家都在拼命的学习与提高，这里面没有IT技术，实际上是业务的改善，整个代理商的服务模式在改善，这是我们的一个教训，做IT部门时间做长了，服务部门会不高兴，所以我有意识的在淡化IT技术，以技术为主导的项目肯定会失败，要将技术和业务相结合，能够看出这块有意识的在淡化ICT，马科长也在这里，我们很低调，业务要靠他们才能实现的，他们要用这套系统，对这个系统进行评价和提出意见，我们进行改善，他们用好了也是我们的光荣，我们作为IT的Cr