率矩阵福特汽车公司的多样化经营主要分为汽车业务、金融服务和多样化生产公司（DPO）这三个经营单位。福特金融服务集团包括福特汽车信贷公司、全国第一金融公司、美国国际租赁公司以及福特汽车公司的一些国际信贷机构。DPO由10个经营汽车和非汽车业务的部门组成，包括主要生产农用器具的福特新荷兰公司和生产加热器与空调系统的气候控制公司。福特汽车公司是福特的核心业务，它包括两个主要组成部分：北美汽车公司和国际汽车公司。在对福特汽车公司应用市场增占率相对市场占有率矩阵进行分析时所遇到的第一个问题是，福特汽车公司并没有为其DPO经营单位独立的报告出财务数据。因此，就不可能计算出墙气质与矩阵中所需要的数据。另一个问题就是如何在复杂的行业中确定市场份额和市场增长率。举例来说，把福特的金融服务经营单位与金融行业的组织进行对比是困难的。金融服务业本身具有复杂性，它包括有共同存储银行、银行持股公司、储蓄与贷款机构、保险公司以及其他的一些信用机构。这样，在试图把福特的金融服务经营单位与该行业进行对比时，所遇到的主要问题是，如何正确的确定福特的竞争对手。因此，本案例仅对福特汽车业务应用市场增长率相对市场占有率矩阵进行分析。P196表55为确定福特汽车公司的市场占有率和相对市场增占率所需要的计算公式。P195图516为福特汽车业务在市场增长率相对市场占有率矩阵中所处的位置。从表55中可以看出，汽车业务量是金融服务业务的9倍。福特的汽车业务战略经营单位属于瘦狗类，其市场占有率为75，相对市场占有率为614。从计算数据中可以看到，福特汽车业务的市场占有率和市场增长率相对都较低。
f在对福特汽车公司这样的全球性公司应用市场增长率相对市场占有率矩阵进行分析时，遇到的主要问题是：他也许会使人有这样的看法，即认为福特的汽车业务经营单位应被收获或清算。而根据波士顿咨询公司提供的方法，这些战略常被用于收购类经营单位。但是很明显，福特的汽车业务经营单位并不是瘦狗类，因为它占福特汽车全公司销售额的89，汽车业务在福特的各项业务中是最具盈利性的经营单位。因此，对其并非采取收获或清算战略，相反，福特一直坚持发展战略。（二）行业吸引力竞争能力矩阵应用行业吸引力竞争能力矩阵需要确定和评价诸多因素。首先要确定关键性外部因素和关键性成功因素。关键性外部因素决定了经营单位多处行业的整体行业吸引力，但它并不能由组织直接控制。关键性r