精选资料
目录一、工程概况1二、测量依据1三、编制目的2
1施工测量组织22、施工测量流程23施工测量要求34平面控制测量35高程控制测量46接口的测量47施工放线测量4四、测量仪器设备清单5五、测量人员组织结构6六、测量方法6七、测量计划8八、测量质量保证措施8
可修改编辑
013
f精选资料
一、工程概况
A路车站车站结构形式为地下四层内框架箱型结构岛式车站。车站长度为1356m，车站主体标准段宽度209m，车站有效站台中心线里程为YDK2600200，有效车站中心线底板底埋深为26960m，该处结构高度为24560m，覆土厚度240m。
车站共设置4个出入口和两组风亭，分别设置于站位中心的四个象限，满足出入车站、疏散及过街功能。其中Ⅰ、Ⅱ号出入口设置于站位西南角和东南角，十四街坊西光小区和十四街坊黄河厂小区前，需拆除临街三栋三层住宅和一栋两层住宅。Ⅲ号出入口和2号风亭设置于站位东北角，花卉市场范围内，需拆除一栋一层住宅。Ⅳ号出入口和1号风亭设置于站位西北角，中国兵器集团西安北方光电有限公司临街绿地内。
B车站
车站结构形式为地下二层单柱双跨箱形框架结构岛式车站。车站长度为202m，车站主体标准段宽度187m，车站有效站台中心线里程为YCK2766200，有效车站中心线底板底埋深为16430m，该处结构高度为13060m，覆土厚度337m。
车站共设置4个出入口和两组风亭，其中Ⅰ号出入口预留，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号出入口独立出地面，分别设置于其它三个象限内，将进出站客流合理分流，使乘客进出站做到均衡、流畅、便捷，避免相互交叉。设备管理区设1个直通地面紧急疏散口与Ⅳ号出入口设置于站位西北角，出地面部分合设。1号风亭和Ⅰ号预留出入口设置r