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吉首市旅游公路PPP项目S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程空心板梁预制首件工程施工方案
空心板梁预制首件工程施工方案
一、工程概况S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县,K0000
位于保靖县夯沙乡乡政府处,与湖南省规划的新增省道S253线对接;本项目终点接于在建永顺至吉首北互通连接线K3700处,终点桩号为K13653117。此连接线为路基宽度85米的二级公路,全线共设置2处断链,累计断链长32461,(1)K0622967=原K0540,断链长82697m;(2)K5203604=原K525384,断链短50256m,路线总长度为13685km,其中保靖段4082mK0000K4000,吉首段9603km(K4000K13653117)。吉首段路基土石方49737万m3,路面67478km2,隧道810m1座,桥梁236m5座:均为中桥,涵洞36道,其中盖板涵12道,圆管涵23道,金属波纹管涵1道,均为新建。
本次桥梁空心板梁预制首件工程拟选位置为:夯坨一桥第一跨第一片空心板梁;主要工程量为预应力钢绞线259Kg,C50混凝土84m,C40混凝土033m,HPB300钢筋407Kg,HRB400钢筋1102Kg。二、施工方法及主要工艺21施工工艺图
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后张法预应力空心板梁预制施工工艺流程图整修底座、底模
钢筋加工
安放钢筋骨架
埋设预埋件
安装波纹管
安装校正模板浇筑混凝土养护拆模
制作模板制作砼试件
钢绞线锚具试验
穿钢绞线
压砼试件
张拉钢绞线
孔道压浆
封端
移梁存放22、工艺要求221、浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全,确定无误后方可浇筑。施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密
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实,严格控制其质量。222、为了防止预制板上拱过大,及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若累计上拱值超过计算值8mm应采取控制措施。223、空心板预制时,按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的φ6钢筋,形成6mm凹凸不平的粗糙面。224、空心板预制时,除注意按设计图纸预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造,均应参照有关图纸施工,护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板内。23、空心板梁施工工艺231、钢筋制作安装
钢筋的制作在钢筋加工场地进行。底模清理好后即可进行底板r
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