以发展连锁经营和物流配送为核心，以整合商业物流为重点，努力与上下游企业建立供应链战略合作关系。人们对第三方物流的认识和接受，对第三方物流的发展起到一定的助推作用。
6我国物流研究工作取得了一定的进展。近年来，国内学者对“绿色物流”“精益物流”“逆向物流”等发物流理论研究的进展与突破。绿色物流方面，从物流与环境之间的双向制约机制和生态环境对物流的反向制约机制分析，认为“绿色物流目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一”，提出绿色物流管理的战略价值；在精益物流研究方面，有研究者提出用精益思想重新审视物流本身的系统性，有必要重新对企业的物流系统进行精益化改造；在精益物流的实施上，从全流通、供应链管理、信息系统、高效配送、一体化物流方式和逆向物流管理的综合思路出发，提出精益物流成本管理思路，采用现代新的技术方法和快速响应策略；还有的用波特的竞争理论和技术
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f方法作为精益物流实施的工具，研究出“四种技巧”，根据物流环节存在的问题，判断和改造物流系统。
在逆向物流研究中，更多的是在物流服务和制造过程的产品质量方面，有的从战略上分析逆向物流在企业管理中的地位，比较分析企业自营逆向物流和第三方物流企业提供逆向物流服务的优劣。也有的从利益驱动、企业责任驱动和法律驱动的角度分析，认为逆向供应链增值价值的实现问题是企业价值实现和最大化的一种新策略。
理论上的突破，将会在实际的第三方物流发展上给与强大的支持。
7、国外第三方物流公司进入我国物流市场的益处
我国第三方物流企业“与狼共舞”。国外物流公司进入中国，他们会将第三方物流的管理经验和先进技术引入中国，而且会利用自己在资源、管理、人才等方面的优势参与国内物流建设，从而促进我国第三方物流业的发展。
（四）我国第三方物流的威胁1、我国加入WTO后，为国外第三方物流公司
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f进入我国打开大门。2004年12月11日以后，涉及物流的大部分领
域全面开放。第三方物流方面，我国将承诺所有的服务行业在经过合理的过渡期后，取消大部分外国股权限制，准许外国服务供应商进入中国市场，不限制所有服务行业的现有市场准入活动。这些限制的解除为国外大量物流公司进入中国提供了方便。国外物流公司在产品品牌、管理理念、资金实力方面占有较强的优势，这些公司的进r