00钢筋混凝土盖板涵，角度为90，孔径为20m，孔数为1
孔，进口为一字墙，出口为一字墙；
2、K1700钢筋混凝土盖板涵，角度为90，孔径为20m，孔数为1
孔，进口为八字墙，出口为八字翼墙；
盖板为钢筋盖板，板厚为04cm，盖板为直径12cm的钢筋网，一字
墙及八字翼墙均为M10砂浆砌块石，M125砂浆抹面。
44．建设工程数量表
序号
建设工程数量表
工程名称
单位
数量
1
沥青混凝土路面
公里
21
2
钢筋混凝土涵洞
道
2
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第五章环境保护和水土保持
51项目环境现状
本工程位于XX村，周围环境主要为村民住宅及耕地、林地。
52项目建设和生产运营对环境及社会的影响
工程对环境的影响，主要为施工噪声，扬尘及施工占地、施工土石方。工程产生的弃土堆积、弃土运输、弃土处置将会对交通、居民生活和景观等产生影响。同时工程施工时可能造成公共设施的损坏，如地下电缆、通信电缆、光缆等。
53环境保护治理措施531噪声污染防止措施
1在施工过程中，机械产生的噪音较大，对现场施工人员，特别是机械操作人员带来很大的影响。为此，建议施工单位合理安排工作人员工作，使其轮流操作，减少接触高噪声时间，并有足够的时间恢复体力。
2高噪声作业区应远离环境敏感区，对影响较重的施工场地需合理选择施工机械，施工方法，尽量选用低噪声设备，在施工过程中，经常对施工设备进行维修保养，避免由于设备性能减退而使噪声增强现象的发生。施工机械，应合理安排施工时间；在居民区附近，严禁夜间施工。
532空气污染防治措施
对于施工中产生的扬尘，要采取相应的措施，尽量使之减少到最低范围。材料要集中堆放，减少尘源；运输过程中要加盖篷布或适当洒水，降低起尘；施工中还应配置洒水车，以减少扬尘范围。
533加强环境管理与监督
要成立施工期临时环保机构，重点抓好施工期产生的环境问题的防
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治。在施工过程中聘请专门的环境监理工程师，以保证工程环保措施的实施。是项目建设和环境建设同步实施，并将工程对环境的不利影响降至最低限度。
54环境影响评价
道路工程是一项基础设施工程，工程完成后，将会大大改善现有村庄的道路交通等状况，带来社会效益，经济效益和生态效益。工程本身将会给环境带来一定次生影响。对此，有关部门将做专题研究，并编制相应环境影响评价。这里仅从工程的角度对此做初步的定性的评价，即只要采取适当的措施，本工程对周围环境不r