路工程投资估算编制办法》（建标2007164号文件）及《公路工程投资估算指标》（7）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD402011）
33主要技术指标
1道路等级：公路四级。2设计时速：20kmh。3、涵洞：洪水频率为25年一遇
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第四章方案设计
41工程设计原则
1按照路网规划，结合区域用地性质，以适当超前和前瞻性为原则，以较高的起点确定建设标准。新建道路尽可能与骨架路网相协调，适应不断增长的交通需求，为今后发展留有余地。统筹兼顾，合理安排，逐步完善，从实际出发，按需要与可能充分发挥，提高区域发展中的可持续性。
2突出“以人为本”的设计理念，优化、利用有限的时空资源。3合理利用地形和当地建筑材料，降低工程造价。
42道路与河堤工程
道路全长为21km，位于XX镇XX村，起点为XX村九社，沿线经过防汛物资储备库、XX村四社、福利院，终点到达南线公路，与南线公路相接。
421．道路横断面设计
根据交通量预测及建设规模和技术标准论证，本公路的路基宽度采用如下：
全线路基宽度为55m，横断面尺寸为05m（土路肩）45m（行车道）05m土路肩。
横坡：行车道15，路肩25。
422道路纵断面设计
在满足技术标准的前提下，尽可能减少填挖方量。道路纵断面设计道路最小纵坡度03％，最大纵坡6，纵断设计考虑道路排水要求和非机动车的爬坡能力。
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423路基设计
工程区域内道路大部分为填方，道路路基处于干燥和中湿状态。对
个别不良地质地段，可根据土质情况分别采用换填或掺入石灰等措施进
行处埋，换填可采用砂砾石，并用重载碾压。土基必须保证密实、均匀，
强度达到规范要求，路槽底面土基回填模量值应大于25兆帕。
土质路基压实应采用重型击实标准控制。土质路基的压实度不应低
于表41
路基压实度表
表41
填挖类型
深度范围cm
压实度
080填方
80
≥93≥90
挖方
030
≥93
路基范围内管道沟槽回填材料的压实度不应低于表中填方要求。
424路面工程
白山市冻结深度为140米，路面设计需考虑最小防冻厚度要求。本
着因地制宜、就地取材、便于施工、节约资金的原则，选择路面结构。
推荐方案
5cm沥青混凝土中粒式路面
原路面上喷洒透层油
原路修补
43桥涵工程
本段道路共设涵洞2道，为11m的钢筋混凝土盖板涵。
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431．涵洞设计
本段道路涵洞共设2道，均为钢筋混凝土盖板涵，位置分别为：
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