民航空中交通管理领域电子信息技术行业分析报告
2012年4月
f目录
一、空中交通管理概况3二、行业管理体制5三、行业发展情况6
1、国内空中交通管制系统市场发展历程62、市场需求情况73、市场竞争情况84、进入本行业的壁垒9
（1）技术壁垒9（2）认证壁垒10（3）人才壁垒10
四、行业的区域性、周期性和季节性10五、影响行业发展的因素11
1、国民经济的快速增长与民航运输快速发展的现实需求112、国家产业政策的扶持123、相关技术的快速发展13
六、上下游行业对本行业发展的影响14七、行业竞争发展趋势17
f一、空中交通管理概况
空中交通管理（ATM）是随着航空运输量的增加、飞机性能的提高、新技术的出现而产生和发展。在航空活动开展的初期，由于飞机数量和飞行次数都很少，没有空中交通的概念，因此不需要实施空中交通管理。上世纪30年代后，飞机普遍装备了无线电通信和导航设备，航空发达国家开始沿航路建立了航路交通管制中心，负责接收各航站发来的飞行计划，再根据飞行员的位置报告将其填写在飞行进程单上，然后确定飞机间的相互位置关系，发布指令、实施管理即飞行程序管制。1945年后，以程序管制为核心的空中交通管制（ATC）开始形成。上世纪50年代，二战时发展起来的雷达技术应用于空中交通管制领域，可以在屏幕r