是东西向主要交通要道，交通繁忙，人口密集。地貌条件为残丘、坡地，岩层倾向东北，无断层，构造简单，场地稳定。（二）地质条件根据某市地下铁道设计研究院和某省建筑设计院提供的岩土工程勘察报告，站的土层和岩层自上而下共分为九层，其特征如下：1人工填土层（Q4ml）：主要为素填土和杂填土，杂色灰色为主，松散、稍湿。上部杂填土由砼板、碎砖、粘性土和粗砂组织；下部素填土主要为粉质粘土，厚度为015490米，平均厚度为207米，属Ⅰ级土。2淤泥质土层（Q3mc）：为海陆交互相淤泥质土，由粘粒及有机质组织，具有粘性，灰黑色至深灰色，厚度02390米，平均厚度为184米，属Ⅰ级土。3砂层（Q3alpl）：由由冲积、洪积作用而形成，为中砂及细砂，黄色、浅黄色、灰白色、含少量粘性土。厚度为130200米，平均厚度为157米，属Ⅰ级土。4冲积极至洪积土层（Q4alpl）：由冲积、洪积作用而形成为粉质粘土，以粘粒、粉粒为主；棕红色、灰白色、黄色、褐色，可塑为主，具有粘性，含中砂和细砂，厚度080710米，平均厚度为305米，属Ⅱ级普通土。5残积土层Qel）：由残积土作用形成的粉质粘土，以粘粒为主，粘性强；局部夹薄层粉土，以粉粒为主，棕红色；根据粉质土的塑性状态及粉土垢密实状态，分为（51）和（52）两个压层，厚度为100米至730米，夹有全风化砂岩或强风化砂岩碎块，属Ⅱ级普通土。6岩石全风化带（K2S1）：为砂岩、粗砂石，棕红色，厚度为05100米，平均厚度为352米，属Ⅲ级硬土。7岩石强风化带（K2S1）：主要为细砂岩、粗砂岩，棕红色，局部夹全风化薄层砂岩，属Ⅳ级软土。8岩石中等风化带（K2S1）：主要为细砂岩、粗砂岩，棕红色，岩石组织结构部分破环，有风化裂隙，属Ⅴ级次坚土。9岩石微风化带（K2S1）：主要为细砂岩、粗砂岩，棕红色，岩石结构基本未变化，有少量风化裂隙，属Ⅴ级次坚土。（三）淤泥质土层和砂层的分布本场地的淤泥质土层呈透境状分布，淤泥质土主要为流塑至软流塑。埋深为015米490米，厚度为020390米，平均厚度184米。砂层呈透境状分布，埋深为670米760米，厚度为130200米平均厚度为157米。（四）水文地质条件某地区属亚热带季风气候，降水量大于蒸发量。大气降次年3月为地下水消耗期和排水期。
f勘察期间实测钻孔稳定水埋深为100367米，平均埋深为212米；标高为137米至于628米，平均标高为522米。地下水类型为第四系空隙水和基岩裂隙水两种，对砼结r