车内火灾”模式信号时，本节车厢空调机组停止工作，此时回风阀、新风阀全关；当空调机组收到列车网络发送的“车外火灾”模式信号时，整列车空调机组新风阀关闭，压缩机、冷凝风机、通风机正常工作。当车内、车外突发火灾时，司机室操作屏显示相应的“车内、车外火灾”模式，司机及乘务人员根据提示疏散乘客，以最大限度地保护车内乘客不受伤害。4城市轨道交通通风空调系统发展的新趋势41城市轨道交通通风空调多功能设备集成系统多功能主要体现在地下空间的通风与空调系统进行有机的功能组合，还体现在区间空调和车站空调系统的优化整合。另外，在新型集成系统中，还可将较为先进的自动清洗空气滤芯、风机变频等新型技术应用在集成系统之中，让系统具备更加先进和完善的功能。42变频空调机节约能源变频空调机的主要特点是高频降温、低频连续运转维持恒温、温度波动小。变频空调机的节电正是由于低速连续小功率运转时具有高能效比，且减少了多次开关造成的开关损耗，从而达到节能降耗作用。空调机压缩式制冷循环的原理在几十年来未发生变化的情况下，空调机的节能分为3类：第一类是节能元件的选用，例如采用高效压缩机，采用高效的直流风机电机，直流风机电机效率提高了近1倍；第二类是提高换热效率，例如采用浸水膜的铝箔，由于水不易形成水珠堵塞风道而提高效率，采用带内螺纹铜管提高效率等；第三类是运行节能控制，
f即变频节能。实践证明，变频空调机可实现运行节能30％以上。结语在我国经济快速发展的今天，城轨车辆的空调系统对于满足乘客乘坐舒适度
要求、提高车辆运行品质等方面发挥着十分重要的作用。对于城轨车辆空调系统的制冷量、温度、湿度、微风速、控制模式、新风量、废排量、故障状态下的运行要求等目前尚未制定有关标准。但对于城轨车辆来说，由于其自身的运行特点和条件决定着乘客对温湿条件的舒适度要求有其特殊性，因此，应尽快加强对不同环境条件下空调系统的研究，制定出适合我国国情的行业标准。
参考文献1王立新浅析城市轨道交通车辆空调系统J中国科技博览2018371922孙方．轨道车辆空调系统的节能研究J．科技创新与应用，2019（9）：115115
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