城市轨道交通车辆空调系统优化设计
摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。我国城市轨道交通发展十分迅速，但车内空气质量问题尤其是地下线路的空气环境问题还未能引起人们足够的重视。我国轨道交通空调系统功能较为简单，制冷、制热和通风等基本功能健全，但是对于线路内部，尤其是地下环境中的空气污染问题，很难采取有效的措施进行排除。随着人们对空气质量要求的逐渐提高，人们对轨道车辆的要求不再仅仅局限于车辆的安全性和稳定性，还要求这一城市交通不可或缺的交通工具能为人们提供较好的舒适性，良好的空气质量等。本文就城市轨道交通车辆空调系统优化设计展开探讨。
关键词：地铁空调通风系统；分区控制；舒适性引言对于城市轨道交通企业来说，如何提高服务质量，降低运营成本，进而提高经营效率，成为亟待解决的问题。城市轨道交通车辆作为城市轨道交通系统的主体部分，不但承载着运送乘客的职能，还要快捷、安全、舒适地将乘客运送到目的地。城市轨道交通车辆空调通风系统主要作用就是使车厢内的温度、相对湿度、空气流动速度及清洁度保持在规定的范围内，在满足乘客舒适度要求上发挥着巨大的作用。1轨道交通通风空调系统的重要性轨道交通空调系统在车辆运行过程中有着十分重要的作用，尤其是在人们追求乘车舒适性的今天。空调系统不仅要调节人们乘坐空间的温度、湿度，还要对空间内的空气品质进行相应的调控，让乘客在旅途中享有一个舒适的环境。另外，轨道车辆在地下空间运行过程中，可能遇到因故障终止运行的情况，此时轨道车辆空调系统要为乘客提供足够的通风量，防止危害乘客人身安全的事故发生；车辆遭遇火灾的情况下，轨道交通空调系统还要及时将空间内的浓烟排出，降低事故的危害性；同时，随着地下轨道交通的大力发展，地下空间日趋复杂，地铁车辆运行空间内的空气质量必须借助空调系统的发展而得到有效的调控。由此可以看出，轨道交通的空调系统对于整个轨道交通的运行，都有着不可忽视的作用与不可代替的地位。2城市轨道交通通风空调系统结构布局21城市轨道交通车辆空调结构布局分析当前我国城市轨道交通车辆空调结构，依据送回风形式的不同可以分为4种，分别是双侧送风、回风型双侧送风、底部双回风型底部双侧送风、单回风型单侧送风、底部单回风型。下面就底部双侧送风、单回风型的城市轨道车辆空调结构形式进行分析。该空调机组主要由3个功能区，分别是蒸发腔、压缩机腔、r