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175~0250mm或圆度已达到0050~0063mm,最大功率或汽
缸压力较标准降低以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。
A、15
B、20
C、25
D、30
58总成大修送修时,应处于状态,附件、零件均不得拆换
和短缺。
A、完好
B、使用
C、装合
D、无故障
59喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、、燃料
雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
A、喷油时刻
B、喷油质量
C、喷油器的性能
D、喷油泵的性能
60断电器触点在最大断开位置时的间隙值应为。
A、025~035mm
B、035~045mm
C、045~055mm
D、055~065mm
61FT70型调节器高速触点间隙值为。
A、03~04mmB、04~06mmC、06~08mmD、
08~09mm
62国产启动机电刷的高度为,最低不得小于7mm。
A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm
63汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,
显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止(一个
完整的点火循环)的电压随时间变化过程,称为波形。
A、单缸特殊
B、多缸并列
C、单缸标准
D、多缸标准
64汽油发动机点火示波器测出的分电器重叠角愈大,说明点火
间隔愈不平均,这不仅影响汽油发动机的,而且直接影响
汽油发动机运转的稳定性。
A、可靠性和经济性
B、可靠性和动力性
C、动力性和经济性
D、可靠性和平衡性
65诊断气门响和活塞敲缸响时,在发动机运行下就能听得
比较明显。
A、低速或中速
B、中速或高速
C、高速



准考证号

试卷编码:07JL8008000062401010130001第5页共16页

fD、怠速或低速66第五轮仪周长的设计数据为长核校到设计值。
,每次试验时应将车轮的周
73汽油发动机运转不均匀发抖,排气管有“突、突”声,是由于汽油发动机
A、150cm
B、156cm
C、160cm
D、166cm
67采用微机第五轮仪作为测量仪器,可准确地测量汽车的

A、制动距离和制动速度
B、制动速度和制动
时间
C、制动距离和制动时间度
D、制动力和制动速
68从制动减速度达到稳定值起,直到汽车完全停止,制动减速
度基本不变,这段时间称为。
A、驾驶员反应时间
B、制动器作用时间
C、持续制动时间
D、制动放松时间
69汽油发动机在运转时突然熄火,同时伴随排气管放炮现象出
现,重新启动困难,但电流表动态显示正常,则表明出现
故障。
A、高压电路
B、低压电路
C、点火正时
D、油路
70汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火
现象,则表明发动机。
A、点火过迟
B、混合气过稀
Cr
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