力的性能称
为制动的。
A、横向稳定性
B、纵向稳定性
C、方向稳定性
D、行驶稳定性
43汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是。
A、空气阻力
B、滚动阻力
C、地面附着力
D、制动器制动力
44影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是。
A、驾驶员反应时间
B、制动协调时间
C、制动初始速度
D、路面附着系数
45汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮
所致。
A、制动力不相等
B、制动力相等
C、制动蹄与制动鼓间隙不相等
D、制动蹄与制动鼓
间隙相等
。
A、愈小
B、不变
C、愈大
D、无规律变化
47在汽车行驶中，不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是
。
A、冰雪路面
B、潮湿路面
C、紧急制动
D、下坡行驶
48汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力
时，驱动轮出现滑转。
A、大于坡道阻力
B、大于附着力
46制动前车速愈高，侧滑的时间愈长，则车辆侧滑转过的角度
试卷编码：07JL8008000062401010130001第4页共16页
f线
此
单位名称
过
超
姓名
C、小于坡道阻力
D、小于附着力
49汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的稳定性。
A、纵向
B、横向
C、制动
D、转向
50采取的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。
A、降低汽车重心
B、提高汽车重心
C、减少汽车轴距
D、缩短汽车轮距
51汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成
一个圆周，其半径称为汽车的。
A、横向通过半径
B、纵向通过半径
C、最小转弯半径
D、纵向通过角
52差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑
动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服
。
A、附着力
B、行驶阻力
C、摩擦力
D、圆周力
53振动加速度在以下，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不
致太疲劳和工作效率降低。
A、暴露极限
B、舒适降低界限
C、疲劳降低工作效率界限
D、感觉界限
54货车重车好的主要原因，是因为重车的垂直振动加速度
比空车小。
A、通过性
B、平顺性
C、越野性
D、动力性
55二级维护竣工后，用单板侧滑仪检测侧滑量，当侧滑板平面
与地面在同一平面时，在前轮以3～5kmh的速度匀速直线通过
单板侧滑仪时，其侧滑值应不超过。
A、9mkm
B、8mkm
C、7mkm
D、10mkm
56《汽车维护工艺规范》规定，未拆轮胎前先撬动车轮检查转
向节衬套与主销的配合松旷程度，其配合间隙应不超过。
A、010mm
B、015mm
C、020mm
D、025mm
57汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到
0r