、混合气过浓
D、点火顺序错乱
71汽油发动机发动时有倒转现象，大负荷和突然加速时有明显
的突爆声，试火时火花强，则表明发动机。
A、点火时间过早
B、点火时间过迟
C、断电器触点间隙过大
D、断电器触点间隙
过小
72汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现象，拉动阻风门时
动力显著改善，回火也随即消失，表明中、高速时发动机。
A、混合气过浓
B、混合气过稀
C、点火时间过迟
D、点火时间过早
试卷编码：07JL8008000062401010130001第6页共16页
f所致。
运转中发响或抖震。
A、点火时间过早
B、点火时间过迟
C、混合气过浓
D、个别汽缸不工作
74采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动
机怠速运转供油系统的油压时，油压表读数低于系统标准压力，
A、动平衡
B、静平衡
C、工作性能
D、平衡性
82汽车行驶中，车速越高后桥响声越大，急剧改变车速或上坡
时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间
短暂捏瘪回油软管，压力指示值升高，则表明。
A、输油管堵塞
B、汽油滤清器堵塞
C、回油管路堵塞
D、压力调节器损坏
75曲轴主轴颈与主轴承间隙每增大001mm时，机油压力降低
。
A、098kPa
B、98kPa
C、98kPa
D、
980kPa
76冷启动发动机时，润滑系统机油压力在短时间内高于正常值，
是由于所致，属于正常现象。
A、机油粘度过大
B、机油粘度过小
C、机油量不足
D、机油泵排量较大
77发动机过热的主要原因有两个，一个是冷却系统的冷却能力
下降，另一个是发动机不正常。
A、运转
B、转速
C、怠速
D、燃烧
78对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”
声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，
说明中间压盘传动销与销孔。
A、间隙过大
B、间隙过小
C、无间隙
D、轴线不平行
79转向节主销与衬套配合间隙，将导致汽车在行驶时前轮
发摆。
A、过小
B、过大
C、正常
D、过大或过小
80变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行，会引起变速器。
A、跳挡
B、乱挡
C、自锁装置失效
D、齿轮传动机构失
效
81当传动轴轴管发生弯曲、凹陷时，会破坏它的，使其在
隙所致。
A、过大
B、过小
C、过大或过小
D、突变
83汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，
高速运转时压力变化不明显，表明。
A、制动系统漏气
B、空气压缩机传动
皮带过紧
C、空气压缩机传动皮带打滑
D、空气压缩机传动
皮带松r