台汽自磨备331I2I5I1东24P使502S0S0S540C风00m1018T04用mm0000mm00和166540650管00523理状台台台台台台台台台台台台况良2好12111223142081，符合机械管砂理机规定及60要0求。六、施工管理机构与劳动力组织
根据施工需要公司设立了中心领导班子和四部一室。详见机构网络图及施工人员配备表。
机构网络图
8
f副经理
经理
工
物
程
资
部
部
总工
机电部
书记
工会
办
财
公
经
室
部
工区
工班
施工人员配备表
序单位人数备注
号
领导
层
管工程
1
部
服物资
部
机电
部
9
f财经
部
办公
室
服务
人员
开管理
2
挖人员工隧道
区工
机管理
3
修人员工工人
区
衬管理
4
砌人员工砼工
区
5综合工班
合计七、
科技攻关情况（包括新技术的应用）1、根据大竹林隧道出口场地狭
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f窄与山区公路形成自然高度差，呈台阶式分布的特点。公司因地制宜，设计了拌合站。在第一层平台上修建储料仓，砂、石料分别设置滑槽，使料能自动滑下，并安装水泥下料装置；第二层平台安设自动计量装置、滑槽阀门、电气控制元件等；第三层平台安装搅拌机系统，水的计量装置；最下一层是轨道，由砼运输车接料。整套系统完成后达到预期目的。并经过不断完善符合使用要求，节约资金约8万元。
2、为提高施工管理水平，确保优质的砼施工质量，公司于99年3月10日成立“整体钢模板及砼施工QC小组”。为减少周转材料的损耗，我们设计了边墙基础部分整体钢模，从而提高了立、拆模速度，降低了成本；结合衬砌模板台车及泵灌砼特点，针对气泡不易排出、防排水及受力结构等因素分析，对模板台车结构、施工方法做了一些改进和调整。确保了砼质量，实现了砼的内实外美，也使公司在砼施工管理方面总结了一套较为合理、科学的经验，上了一个台阶。八、施工成效（工期、进度、质量、安全和经济指标等）大竹林隧道出口从开工到现在25个月，共计完成成洞2705米。横洞120米，泄水洞开挖、支护1400米，共实现18个超百米
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f成洞，超额完成局、处下达的施工计划，比设计预定工期38个月提前一年左右。
在抓施工进度的同时，我们坚决贯彻局《安全质量标准工地建设标准》，狠抓安全质量工作。建立了经理为组长的安全领导小组，制定了《安全质量技术措施》、《防瓦斯揭煤安全措施》、《安全质量管理办法》、《安全质量奖惩措施》等规章制度。公司每月逢5日组织安全质量大检查，对发现的问题及时整改。领导每人都有一个分管点，与职工一起进行周一安全活动r