分缺少市场开发人员的占最大的比重，占到总数的22说明目前南宁市的物流企业缺少物流市场开发的人员，同时市场开发人员对物流企业的起着重要作用，物流市场开发人员有待加强培养；其次是缺少综合性物流管理人员比重达16，说明被调查的物流企业中缺少综合性物流管理人员比重达16，同时也说明了综合性的物流管理人员有待加强培养。再次是仓储操作人员这类人才缺少占总数的13，这说明了被调查的南宁物流企业中大部分仍缺少专业的仓储操作人员，对于南宁物流刚刚兴起的现在这方面的人仍供不应求，加强物流专业的高等教育、职业教育及在职培训。发展现代物流业是一项复杂的系统工程，实践中既要不断更新改造陈旧。
（三）按企业的经营环境分析（1）按本地政府需要强化的职能分析
图48
f广西南宁应当由自治区主要领导牵头，与物流职能相关的交通、贸易等部门领导及各地区领导参加，建立高层次的广西现代物流发展领导小组，统一领导、组织、协调各部门，各地区的物流发展工作。一个强有力的物流领导、协调机构有利于消除条块分割对一体化物流的影响，有利于与兄弟省份及其他国家协调在跨国、跨区物流中遇到的复杂问题，有利于加强与中央的联系，及时贯彻中央战略意图，寻求中央对广西发展现代物流的支持。目前被调查的南宁物流企业中认为政府最需要强化的职能规范市场占最大比重，其次是行业的协调与指导，行业的协调与指导同时也是被调查的企业的普遍观点政策法规体系建设、提高政府服务效率、行业的协调与指导、物流公共信息平台、加强物流基础设施、推进物流标准化等都是普遍认为政府需要强化的项目。所以从分析结果得知南宁的物流业的发展壮大是不能缺少政府的参与以及智职能的强化。（2）按影响企业业务拓展的内部因素分析
图49从图49的分析得出被调查的物流企业当中的25的企业其中一个影响企业业务拓展的最重要的原因是成本太高，这体现了目前被调查的南宁物流企业的物流技术还不够成熟，其次就是资金不足的公司占达13，分析结果证明南宁物流业的发展还需要不断地的提高物流技术降低成本是主要，其次是投入大量的资金。（四）按企业的基础设施情况分析（3）按企业采用的物流信息技术与设备分析
f图50
从图50分析得知被调查的南宁物流企业中拥有EOS信息系统的公司占总数的16，拥有条形码技术的公司占总数的32，拥有ASS自动分拣系统占总数的6，拥有EDI系统的公司占6，拥有GPS与GIS系统的的公司占总数的39，但RFID（射r