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(1)首先,取EO1025H04763,在已知的圆心辅助线DE上取圆心点O1。
以O1为圆心作半径为R15502m的圆弧形滑动面,然后将滑动土体划分为20个土条
验算其滑动稳定性。计算结果见附表。
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f岑溪至筋竹高速公路路基路面工程综合设计
用迭代法计算假定计算得该边坡的安全稳定性系数为K1229。(2)首先,取EO27632586791631,在已知的圆心辅助线DE上取圆心点
O2。以O2为圆心作半径为R25678m的圆弧形滑动面,然后将滑动土体划分为19个土条验算其滑动稳定性。计算结果见附表。
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用迭代法计算假定计算得该边坡的安全稳定性系数为K2168。(3)首先,取EO316311586792499,在已知的圆心辅助线DE上取圆心点
O3。以O3为圆心作半径为R35975m的圆弧形滑动面,然后将滑动土体划分为17个土条验算其滑动稳定性。计算结果见附表。
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用迭代法计算假定计算得该边坡的安全稳定性系数为K3154。(4)首先,取EO424990586793367,在已知的圆心辅助线DE上取圆心点
O4。以O4为圆心作半径为R46378m的圆弧形滑动面,然后将滑动土体划分为14个土条验算其滑动稳定性。计算结果见表。
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f岑溪至筋竹高速公路路基路面工程综合设计
用迭代法计算假定计算得该边坡的安全稳定性系数为K4153。(5)首先,取EO533669586794235,在已知的圆心辅助线DE上取圆心点
O5。以O5为圆心作半径为R56928m的圆弧形滑动面,然后将滑动土体划分为19个土条验算其滑动稳定性。计算结果见附表。
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用迭代法计算假定计算得该边坡的安全稳定性系数为K5175。(6)首先,取EO6868,O4平行圆心辅助线DE向下偏移868,取圆心点O6。
以O6为圆心作半径为R67135m的圆弧形滑动面,然后将滑动土体划分为18个土条验算其滑动稳定性。计算结果见附表。
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用迭代法计算假定计算得该边坡的安全稳定性系数为K6155。
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(7)首先,取EO7868,O4平行圆心辅助线DE向上偏移868,取圆心点O7。以O7为圆心作半径为R756r
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