内容和职责。
第二节航运金融服务业的发展现状
一、航运金融产品和服务创新航运业作为高度资本密集型的典型产业，航运业的发展离不开金融的支持，航运金融支撑着航运船舶融资、航运风险规避以及航运企业治理结构规范发展等。2017年我国航运金融和服务从三个方面支撑航运业的发展：以银团贷款为主的传统船舶融资体系、融资租赁、发行基金吸收股权投资。
融资类：2017年12月8日，阳明海运发布公告称，其年内第二次私募普通股已经收足股款。公告显示，阳明海运本次私募普通股增资约257亿股，募集约2624亿新台币。该笔募资是由阳明海运董事会于2016年底通过的，对于资金用途，阳明海运并未公布。
从策略方面来看，阳明海运主要通过成功的开源节流营运策略，如集中化管理、优化柜流管控与营运成本节省等均充分降低成本开支，并利用边际贡献为揽货管理标准，拟定各项业务政策，更能够突显出航线整体营运量成长并带动增裕营收的效益，于今年第三季终止过去数季连续亏损。在大股东的支持与现金增资完成后，将可有效强化财务结构，未来并可视情况调增船队规模及扩大服务营运网络。
租赁：2017年11月17日，中远海运发展旗下东方富利国际有限公司（以下简称“东方富利”）与中波轮船旗下上海中波航运管理有限公司（以下简称“中波航运”）就四艘36000DWT的重吊船完成售后回租项目签约，东方富利以融资租赁方式购入该批船舶，并将在此后10年间再将船舶光租给中波航运，中波航运仍为船舶的实际控制人与运营人。本批次项目共包含四艘标的船“中波长江”“中波黄河”、“中波太湖”和“中波东海”轮。中波航运采用东方富利提供的融资方案，降低了融资成本、延长了租赁期限、减轻了支付压力，进一步优化了中波航运的财务结构。中远海运发展通过此次项目，以融资租赁的方式支持实体航运公司优化财务结构，进一步拓展了公司多元化船型的船舶租赁业务，是深入贯
f彻落实“产融结合、以融促产”发展战略的具体实践。
衍生品：1、上海航运保险协会发布上海航运保险指数（SMII）。2、中远海运金控与中海集运合力形成中国远洋海运集团大金融控股平台。3、亿海蓝与东海航运保险推出航运大数据金融产品。4、青岛中行“航运在线通”航运企业支付服务新利器。
其他：2017年3月5日，招商局集团有限公司与中国民航信息集团公司在外运大厦签署战略合作协议。中国航信是唯一一家以信息服务为主业的央企，已形成相对完整、丰富、功能强大的信息服务产品线。仁和保险作r