厦漳高速公路漳州段扩建工程ZA6合同段
预制梁预应力张拉压浆施工预制梁预应力张拉、预应力张拉、
作业指导书
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梁建伟梁之海宋长甫200965
中铁二十局集团第一工程有限公司厦漳高速公路漳州段扩建工程ZA6标段项目经理部二00九年六月五日
f预制梁预应力张拉、预制梁预应力张拉、压浆施工作业指导书
一、编制依据1、厦漳高速公路扩建工程ZA6标招标文件及承包合同。2、现行部颁的《公路桥涵施工技术规范》《公路工程施工安全技术规、程》《公路工程质量检验评定标准》、（JTGF8012004）等标准和规范，以及《福建省高速公路标准化施工指南（汇编）》和国家、福建省现行的其他有关公路工程施工的规定、政策。3、设计文件，包括设计图纸、资料等。二、工程概况厦漳高速公路漳州扩建工程ZA6标段，起点里程K5034505，终点里程YK515247196，全长6151km。主要工程有谢前高架桥，海澄主线分叉立交、漳州港互通式立交工程，上部结构共有预制梁2285片，梁2028片，T空心板梁257片。设计预应力钢束采用高强度低松弛7丝捻制的预应力钢绞线，公称直径为1520mm，公称面积139mm2，标准强度fpk1860Mpa，弹性模量Ep195×105Mpa。T梁预应力钢束采用Φs1526、Φs1527、Φ
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1528钢绞线，锚具为OVM15系列。T梁现浇连续段采用Φs1523、Φ1524、Φs1525钢绞线，BM15扁形锚具。空心板梁预应力钢束采用Φ1525、Φs1526、锚具为OVM15系列。预应力孔道均采用镀锌双波纹管
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成孔，管道摩擦系数μ025管道偏差系数K00015锚具变形和钢束回缩量为6mm单段，预应力卷管所采用钢带厚度不小于035mm。钢绞线均采用两端一次张拉锚固施工。三、预应力施工
f预应力施工包括预应力管道安装、预应力筋或束下料、预应力张拉、压浆及封锚施工。（一）预应力管道制作、安装1、管道制作与安装预应力管道位置采用三维坐标法控制，采用钢尺量测，预埋时曲线段每隔50cm设置一个定位钢筋网片焊于梁体钢筋骨架上，直线段每隔10米设一个一个定位钢筋网片焊于梁体钢筋骨架上，以保证管道定位准确。钢筋网片间距为05～10m。控制安装方向的偏差，纵向在距跨中4m范围内不大于6mm，其余部位不大于8mm，横向不大于5mm，竖向不超过h1000mm以确保孔道直顺、位置正确。在孔道布置中做到：不死弯；不压、挤、踩、踏；防损伤。发现波纹管损伤，及时以胶带纸包裹，严防漏浆。平立面布置应准确，距中心线误差控制在5mm以内。2、孔道接长金属r