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安全气囊与汽车安全
作者：顾平林等来源：《价值工程》2013年第10期
摘要：安全气囊系统指当汽车发生交通事故时它可以保障司乘人员安全或尽可能减小伤亡程度。目前在事故车修复过程中，对安全气囊系统的可靠性恢复是对生命负责、对汽车安全性负责的一种有效表现。
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关键词：安全气囊；碰撞；汽车安全
Keywords：airbag；collisio
；automotivesafety
中图分类号：U46文献标识码：A文章编号：10064311（2013）10003602
0引言
随着现代汽车保有量的迅速增加，交通事故频频发生。绝大多数交通事故发生后，汽车遭遇猛烈碰撞，安全气囊能够及时的打开，最大可能的保护了司乘人员的安全，避免了不必要的人员伤亡，如一旦汽车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。有研究表明，有安全气囊装置的轿车发生正面碰撞，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30，中型轿车降低11，小轿车降低14。
1安全气囊结构原理
现代汽车安全气囊系统由缓冲气囊、气体发生器、碰撞传感器以及控制块（电脑）等组成。
11碰撞传感器。安全气囊系统中的重要部件，其功能是检测、判断汽车发生碰撞后的撞击信号，并把信号传递给控制块，决定是否展开缓冲气囊。
12缓冲气囊。气囊是一种能够承受较大压力的半硬泡沫塑料，一般是由防裂性能比较好的聚酞胺织物制成。我们知道气囊膨胀时会产生很大的惯性力，可以通过硫化处理的方式降低其惯性力。除此之外，气囊里面一般都涂有涂层是为了提高气体的密封性。
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13气体发生器。为了保证驾驶员的安全，安全气囊系统要求气体发生器必须在30ms左右产生大量的气体充满气囊，并且产生的气体首先对人身体无害，再者就是产生的气体温度不能太高。与此同时气体发生器本身也应当有足够的可靠性和稳定性。
14控制装置。当汽车发生碰撞事故时，电控装置会接收到多个传感器传过来的减速信号，由于控制装置一般都是集成在微计算机中，因此会对这多个减速信号反复不断的进行比较、分析和计算，在决定是否应当发出点火信号。在整个系统中控制装置必须r