龙源期刊网httpwwwqika
comc

汽车安全气囊系统的发展与研究
作者：赵光夫来源：《世界家苑学术》2018年第02期
摘要：现代工业的飞速发展，汽车行业的不断进步，人民生活水平的不断提高，使得汽车的普及程度越来越高。到2017年底，我国的汽车保有量已经超过3亿，相当于平均每一户家庭都拥有一辆汽车。以往，人们讨论汽车的重点主要在于它的动力性，燃油经济性等。如今，人们越来越重视行车安全。汽车上各种安全设备的出现也越来越受到大家的欢迎。安全气囊作为汽车上的被动安全设备之一，它的作用极大，它是安全带系统的辅助设备，一般情况下不会打开，只有在正面猛烈撞击或者达到某种触发条件时才会打开，起到保护车内人员的作用。关键词：行车安全；被动安全；安全气囊汽车上的安全设备主要分为主动安全设备和被动安全设备，主动安全设备指的是汽车在正常行驶时，各种系统主动介入汽车的行驶状态，制动过程等，尽可能避免安全事故的发生。现代汽车上这类设备也越来越多，主要有ABS（防抱死制动系统），ASR（驱动防侧滑系统），ESP（电子车身稳定系统）等。被动安全设备指的是当汽车发生交通事故时，可以用以防止车内驾驶员和乘客受伤或者降低车内人员受伤程度的各种设备，主要有汽车车身的结构强度，安全带系统，安全气囊系统等。一、汽车安全气囊系统的国内外研究现状安全气囊（Suppleme
talRestrai
tSystem，SRS），也称辅助乘员保护系统，是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲垫，可保护车内乘员不致撞到车厢内部，是一种被动安全装置，具有不受约束、使用方便和美观等优点。近年来随着世界汽车市场的竞争愈演愈烈以及安全气囊制造成本的降低，安全气囊在汽车上有普及的趋势。安全气囊最早出现在美国，欧洲起步较晚，后来才是日本和韩国，美国研究和发展安全气囊的公司有TRW，MORTON，ALLIEDSIGNAL等，欧洲有TEMIC，AUTOLIV，BOSCH等，日本有日本电装及丰田合成等。TRW公司是上述所有公司中唯一生产全套汽车安全约束系统的公司。在TRW公司生产的所有安全系统中，既有安全气囊，又有安全带。气囊系统不仅包括气囊组件，还有探测控制装置。而且TRW公司的气体发生器技术非常的成熟，并且还在进行气体加热式发生器的研究。除此之外，该公司还有与安全气囊相关的转向盘产品，这更有利于推进安全气囊技术的发展。我国对于安全气囊的研究是从20世纪90年代开始的，最先进入这一领域的是北京赫达汽车安全技术公司和西安庆华电器制造厂。赫r