全球旧事资料 分类
站联络员、道口看守员、施工员等,没有经过培训考核并取得合格证不准上岗。封锁线路或慢行施工以及在运营线路上运输物资材料,没有审定的施工方案和运输方案,没有到车站办理好施工封锁或慢行手续,没有按规定设置好防护、设备管理单位负责人未到场的,不准开工。机动车辆和施工机械靠近既有线施工,没有埋好标志鲜明的安全防护限界桩,
f不准进场作业。2、建立各项安全制度,设专职安全防护人员,设专职人员检查施工范围内线路,各工种之间加强协作,互相配合,统一指挥。作好交接班记录,辟免接班人员情况不明,盲目顶进。3、铁路架空作业前,对所有施工人员进行一次安全知识教育,提高施工人员的安全意识,加强安全防范意识。4、对上岗人员进行培训,特别是防护人员必须持有防护员证,对所有工种都必须持证上岗。5、施工前应与各相关部门签定安全协议,线路架空应取得运营单位同意,并办理慢行批准手续。6、所有人员过铁路时要做到“一站、二看、三通过”的原则。7、线路架空后应随时进行检查,并如实记录,在交班时手续清楚情况准确。架空时注意不得形成线路短路,影响信号。8、施工人员应与车站值班人员加强联系,掌握列车运行情况,最大限度的利用行车间隙,对线路随时进行检查养护,并准备足够数量的道碴、方木、草袋,组织好人力和物力,一旦发生不良情况,立即进行抢修加固,严禁冒险放行列车。9、为确保安全,严格执行在列车通过的时侯不得开挖及顶进作业。10、防护信号的位置及显示要准确;防护人员要能对各防护用品熟练使用。11、凡进入现场人员必须佩带安全帽。12、为保证施工照明用电不间断,应备置发电机,以防停电和意外情况发生。13、线路两侧堆放材料不得侵限,且不得高于1m,以防列车在运行中由于震动滑落影响行车安全。
七、线路养护人员职责及要求
1、线路养护人员,必须由有一定线路专业知识、现场施工经验丰富、责任心强的线路工担任。2、在线路架空期间,线路应24小时处于监控状态,两班倒管理,责任到人。
f3、对所有线路养护人员要进行岗前培训(包括民工),掌握线路养护要点,熟悉线路架空结构,做到人人明白,心中有数,忙而不乱。4、线路养护工具,如道尺、起道机、大镐、叉子等准备齐全,并提前运到现场。道尺、起道器须经过校验,确认正确、良好方可使用。5、线路检查人,要分工明确,责任到人,处处有人管,环环有人盯。6、做好线路检查记录,按股道对线路方向、水平、轨距每2小时检查一次,每r
好听全球资料 返回顶部