问题及解决办法。
除此之外，完成论文第四部分完善我国船舶油污损害赔偿责任主体制度相关立法的构想进行阐述。国际公约方面，我国是《1992年民事责任公约》的缔约国，但我国内地没有参加《基金公约》。对于海上油类污染，我国还没有形成一个完整的能保障污染受害人适当和充分赔偿的制度框架。笔者正是着眼于上述国情，比照国际公约和外国立法，提出了提出具体的立法和司法的建议
第13周本周论文的主要任务是完成论文最后一部分，并完善论文，使其成为一篇完整的论文。在老师的指导下开展了以下几个方面的工作，主要包括：针对我国船舶油污损责任主体制度的完善立法和司法的建议；撰写文章摘要、提取关键词、标注参考文献、对全文进行总结、制作论文封面与目录和全文的格式修改。
完成以上各项工作后，将论文进行通读，对其中的错别字及语句不通顺的地方进行修改，进一步的理清论文的逻辑关系，做到条理清
f晰、结构分明、阐述据实有力。下周，我将继续论文的修改，并且根据老师提出的意见和建议，进一步完善自己的论文。
第14周（66610）本周主要完成对论文初稿的修改，主要包括以下工作：根据指导老师的批注和意见对论文不足之处进行修改；对论文的明显错误进行修改；对初稿进行加工完整全文内容；对文章的不恰当章节标题进行调整；纠正错别字；确定整个论文的基本内容；修改行文中的不通顺语句；与同组成员交换论文并互相检查细节论文；在修改论文的过程中；我认真吸取了指导老师对论文的指导意见；对老师要求的内容进行重新的整理；对论文中不符合题意的内容进行删除；并且重新整理、编辑；使之符合论文的立意。下周将继续论文的修改，争取最终定稿。
第15周本周的主要任务是与指导老师多进行沟通，主要包括以下事项：根据指导老师的批注对初稿进行进一步的美化；对英文摘要、关键词进行翻译；进一步完善参考文献；编写谢辞；对全文的标点进行统一修改；根据毕业论文的排版要求进行统一排版，与指导老师一起对论文做最终的检查；在这一周里，将论文的整体框架进行最终确定，完成了自己论文当中的核心思想阐述，使论文的表达更加的规范、完整、论据有力、条理清晰，下周我将向老师提交自己修改后的论文，完成论文的定稿。
f第16周本周的主要任务是将自己的论文提交老师进行最终的审阅，和指导老师对论文内容进行检查，直至老师将论文定稿。对格式中易错易漏的地方进行仔细的修改，对论文中的数据、案例、理论的运用进r