属电气和热工设备系统，按热力设备系统改造内容和原有设备系统尽可能再利用的原则进行改造。
四、背压式汽轮机组的运行方式
背压机以具有一定热负荷需求且热网加热器水侧先投运为标准投运方式。也可采用背压排大气方式启动和运行，但会产生微大的汽水损失，经济性能很差，背压机启动和运行中应严格控制背压排汽压力和温度，防止排汽压力长期过低和排汽温度过高，影响汽轮机装置自身的安全。背压机热、电负荷之间具有十分密切的相关关系，应按“以热定电”原则安排运行方式。负荷口可由调压器依据热负荷状态自动调整。也可根据现场实际需要，使用提高背压压力值、直接调整电负荷的操作调整，原则是背压排汽压力应低于背压安全门动作值和背压排汽温度应低于允许值。此外应注意到，使用人为调整的操作手段时机组的经济件能会有所降低。
背压机的运行特点是，启动中就可带热负荷；并网后热、电负荷同趋势变化两者不能独一调整即具有紧密的相关性。
五、改造效益分析
改造结束后，机组获得了很好的节能效果与效益，经测算，热效率、热电比、煤耗、经济效益等指标均得到了有效提升。
（一）改造后的技术指标
型号：B154900981
额定功率：15MW
f额定转速：3000rmi
进汽参数：P490MPaT470℃
排汽压力：0981MPa（绝压）
（二）热效率
在机组改造前后，均在65th一1的条件下对外供热，改造前后的热效率分别为558和795，热效率提升了237，使能量的利用更加合理。
（三）热电比
在机组改造前后，均在65th一1的条件下对外供热，改造前后的热电比分别为542和1355，提升近250，这主要是因为凝汽发电部分被去除的原因。
（四）煤耗
在机组改造前后，均通过热值平均为20935kJkg的原煤对发电的煤消耗量进行计算，改造前后的煤耗分别为5536g（kWh）一1和1662s（kWh）一1，较大机组发电煤耗有了较大幅度的下降。
六、结语
综上，对于那些需要背压式汽轮发电机组，或者缺乏资金，或者考虑到长期规划要求的企业，将现有的抽汽机组（热效率达不到国家规定的指标要求）改造为背压式汽轮机，是一种具有可观的节能效果的途径，即使作为一种短期的权宜之计，也会在一定时期满足用户供热要求，给企业带来极大的经济效益，从我国的国情和企业的状况出发，改造现有旧机组，比购置新背压机组可能更现实些。
参考文献：
1张玉峰，崔健锋，等凝气或抽凝机改造为背压机组的方法及效益J20103
2张玉峰，管立君，等中小型凝汽式或抽凝式汽轮机改造成背压式r