装点焊按翻样图规定取配对的钢管、锥头或封板以及高强栓采用在胎具有组装点焊。e杆件连接焊接采用NZC2×500全自动二氧化碳气体保护焊。连接焊缝与钢管等强以上，焊丝采用H08M
2siA。f杆件施焊应按GB502052001《钢结构工程施工质量验收规范》和《建筑钢结构焊接规程》规定执行。g在Z062全自动杆件抛丸锈机上进行杆件抛丸除锈，合格后进行表面涂装。②螺栓球a螺栓球按下述工艺过程进行圆钢下料→锻造球坯→正火处理→加工工艺孔及其平面→加工各螺栓孔及平面→打印加工号、球号→除锈处理→防腐处理。
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fb圆钢下料采用锯床下料，坯料相对高度HD为2～25，禁用气割。c锻造球坯采用胎模锻锻造温度在1200℃～1150℃下保温使温度均匀，终段温度不低于850℃，锻造设备采用空气锤或压力机。锻造后，在空气中自然正火处理。d螺纹孔及平面加工应按下述工艺过程进行劈平面→钻螺纹底孔→孔口倒角→丝锥攻螺纹e螺纹孔加工在车床上配以专用工装，螺纹孔与平面一次装夹加工。f在工艺孔平面上打印球号、加工工号。g按设计要求进行防腐处理。③封板a封板的加工按下述工艺过程进行圆钢下料→机械加工。b封板下料采用锯床下料。c按封板标准图在车床上加工。④锥头a锥头的加工按下述工艺过程进行：圆钢下料→胎模锻造毛坯→正火处理→机械加工。b圆钢下料采用锯床下料。c锥头锻造毛坯采用压力机胎模锻造，锻造温度在1200℃～1150℃下保温，使温订均匀，终锻温度不低于850℃，锻造后在空气中自然正火处理。⑤套筒a套筒制作按下述工艺过程进行，圆料→胎模锻造毛坯→正火处理→机械加工→防腐处理（除锈）。
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fb圆钢下料采用锯床下料。c用压力机胎模锻造毛坯，锻造温度在1200℃～1150℃时保温，使温度均匀，终段温度不低于850℃，锻造后在空气中自然正火处理。d按套筒标准图要求车加工。e根据设计要求进行除锈处理。⑥支座a支座加工按下述工艺过程进行：支座的肋板和底板下料→支座底板钻孔→支座肋板与底板，肋板与肋板，肋板与球的组装焊接→防腐前处理（除锈）→防腐处理（涂装）。b支座的肋板和底板的下料采用上海伊萨（德国）EXA500全电脑自动钢板切割机下料。c支座底板采用日本PLM1600L数控平面钻床和摇臂钻床加工。d肋板与底板、肋板与肋板的焊接采用CO2气体保护焊或手工电弧焊焊接，焊接材料为焊丝：H08M
2siA，焊条E5015。肋板与焊接球或螺栓球的焊接采用手工电弧焊，选用E5016电焊条焊接，焊接前预热处理，然后分层焊接，要求r