箱梁预制场技术工作总结
篇一：预制箱梁首件总结报告深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程第五合同段箱梁预制首件工程技术总结朝阳建设集团有限公司深圳清平高速公路第五合同段项目经理部预制箱梁首件工程施工技术总结为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保我合同段内的30m预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定602为我标段30m预制箱梁首件工程，20XX年2月23日进行施工。一、工程概况平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为K13，终点桩号为K15。桥跨布置为7×（4×30）米（303830）米3×（4×30）米（4×31）米（354535）米2×（3×30）米（4×30）米（314531）米（303430）米下部结构为门式大挑臂桥墩、双柱式框架墩、柱式桥墩，U式桥台，钻孔桩基础，桥梁全长米。共有预制小箱梁560片，箱梁横截面为单箱单室截面，梁高，预应力采用￠钢绞线
f公称直径139mm2标准强度fpk1860Mpa，弹性模量Ep×105Mpa，延伸率△≤，单束张拉控制应力为1395Mpa。二、施工目标
1、质量目标交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率100。2、安全目标在本项目工程建设中，消灭行车险性以上事故，坚决避免人身伤亡事故，一般轻伤事故率控制在3‰以下。杜绝交通责任事故和重要施工机具损坏事故。无锅炉、压力容器安全事故，无火灾事故。3、环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。4、首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合预制箱梁施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。三、施工准备
f根据桥涵施工工序，箱梁预制安装采用平行作业，箱梁预制的所有工序在梁场统一完成，混凝土由拌和站统一拌制，混凝土运输依靠混凝土搅拌车完成。待下部构造完成后且前期预制梁板砼强度达到设计要求，组织人力进行箱梁的运输及吊装。预制工程所需主要材料钢筋、水泥、砂子、碎石已经检验合格并全部进场，其它辅助材料也已准备齐全。
1、水、电及现场布置（1）施工用水从附近水井引水至施工现场以保证施工过r