性法规扶植综合性第三方物流企业的发展例如政府在征地、税收等方面给予综合性第三方物流企业一些优惠政策。政府在物流市场初期形成的引导作用可以克服市场自发的无序性防止一哄而上盲目建设。预计中国加入WTO后中国将迎来外商投资的第二个高潮外贸进出口会有较大幅度增长。物流业相应地将成为外商投资的热点行业更多的外资物流企业进入中国外资物流企业的进入给国内物流企业带来了巨大的挑战和竞争压力但同时也为国内物流企业提供了学习、借鉴其先进物流管理技术、经营经验的可能将促进我国现代物流体系将加速形成与发展。二我国第三方物流的发展思路中国加入WTO使国内市场国际化会有更多的外资物流供应商进入国内物流市场对我国第三方物流业形成严峻的挑战。当务之急是利用短暂的三年过渡期采取切实有效的措施加快我国第三方物流的发展缩小与发达国家的差距。1加快产权制度改革激发企业活力。我国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来带有许多计划经济的遗迹不能适应国际市场竞争。因此必须建立股权
f多元化的股份制企业和完善的法人治理结构理顺权益关系实现政企分开、所有权和经营权分离保证企业按市场规则运作激发企业活力向现代物流业转化。特别是规模较大的企业一方面要进行内部的整合优化内部资源配置中远集团在整合现有物流资源和中国外轮代理公司业务的基础上2002年初成立中远物流公司重新构建覆盖全球的物流服务网络另一方面借助资本市场的力量进行企业改制上市吸收和利用社会闲散资金克服资本金不足的缺陷促使企业快速成长、隆大促使现代企业制度的建立和运作。2以信息技术应用为核心加强网点建设。信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一许多跨国物流企业都拥有“一流三网”即定单信息流全球供应链资源网络全球用户资源网络计算机信息网络。借助信息技术企业能够整合业务流程能够融入客户的生产经营过程建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。在加入WTO的新形势下物流市场从国内扩展到国际能否有四通八达的网络愈发重要。企业要双管齐下抓网络建设一方面要根据实际情况建立有形网络若企业规模大、业务多可自建经营网点若仅有零星业务可考虑与其他物流企业合作共建和共用网下转278页上接277页点还可以与大客户合资或合作共建网点。去年中远集团和小天鹅、科龙联合成立一家物流公司合理配置异地货源取得可观效益。另一方面要建立信息网络通过因r