了。原并分析原因，因：不吹气时，实验1：两张纸自然下垂，向两张纸中间吹气，看纸张两侧的空
f见了什么现象？
气相对静止，致使空气对纸作用的压强相同，气体压强不会引起纸张运动。而吹气时，纸张内侧空气流动快，压强变小，内实验2：将事先折好的外造成压强两只小船，放入脸盆内，然差，空气将纸后用注射器向船中间的水张压在了一起。域冲水，两船如何运动？实验2的现象是：分开的小船靠在了一起。原因：冲水后，两船之间的水流快，压强小，两船外面水流慢，压强大，因此船内外的压强差将两船挤在了一起。
培养思维和表达能力以及知识的迁移能力。
4．合作探究各小组利用各组的实验仪器，合作完成实验，教师引导学生交流实验现象。通过实验现象来引导学生进行受力分析，进而得出实验结论。
学生通过5结论：流体在流速亲手做实验和大的地方压强较小，在流速小组合作交流总结流体压强小的地方压强较大。与流速的关6回顾导入：利用流体系。压强与流速的关系解释导学生通过所学入时的两个实验现象：内容对导入实验的实验现象进行解释。
f二、飞机的升力
学生跟随老师的引导，利用所学流体压强与流速的关系尝试解释飞机上升的原因。机翼上表面是曲面，下表面是平面。飞机前进时，机翼与周围空气发生相对运动，相当于气流快速流过机翼。上方空气和下方空气在相同时间所通过的路程不同，上方空气通过的路程长，下方空气通过的路程
通过对飞机侧翼横截面的分析，引导学生用用本节课所学流体压强与流速的关系对机翼所受压强的情况细致的分析，进而总结出飞机上升的原因。
f短。所以上方空气流速快，气压变小；下方空气流速慢，气压变大。产生了压强差，即下方气压大于上方气压，将飞机向上托住。机翼上下表面由于产生气压差，而产生了压力差，这个压力差就是升力。
通过今天的学习，同学
学生可以
促进知识
们有哪些收获？在实验探个别回答，或的巩固掌握。课堂小结究中又存在哪些问题？还相互交流，在提升学生的交有什么想探究的问题？交流的基础上流表达能力。进行学习小结。
1你是否有这样的经历：撑一把雨伞行走在雨中，如图所示，一阵大风吹来，伞面可能被“吸”，严重变形。
通过题目的练习，达到多当堂课所学知识的巩固，提高实战能力。
f下列有关这一现象及其解释，正确的是（）A伞面被向下“吸”巩固提高B伞上方的空气流速大于下方r