浅析兰州市车联网发展
摘要：本文从车联网概念出发，简单介绍了车联网应用、特性及功能。详细阐述了车联网的相关应用技术，并根据当前技术情况点明其中那些是成熟技术，那些还欠完善等。最后进行了简单的总结。一、需求分析据调查显示，截至2011年2月兰州市机动车保有量已经达到43万辆，增长速度大幅提高，交通拥堵现象愈加突出。同时，车位供需矛盾突出，停车供应结构不合理，路边停车比例过高兰州机动车的违章停车率达到了196。车辆违法停放现象随处可见。停车泊位紧缺，停车场建设滞后，车辆乱停行为严重。在交通主干线路上，由于其智能化信号控制程度不够，交通需求无法在主干线路上进行均衡，无法根据需求进行相关的供需控制，容易产生拥堵瓶颈。再者，兰州市由于受到地理条件限制，交通状况堪忧，研究与发展“车联网”已经势在必行。实施“车联网”系统，能够全面实现车辆精准识别、路网动态监测、道路管制、假套牌车、黑车、盗抢车辆稽查、肇事车辆逃逸追查、车牌防伪等方面的系统化、数字化和信息化。另外，从服务层面来讲，既可以为广大市民提供方便快捷的区域性路网交通流信息查询，也可以通过手机等通讯终端，多平台及时发布路况信息，引导和分流机动车辆，有效缓解交通拥堵。特别是系统还具备一系列强大的辅助功能，比如通过对车辆基本信息的采集，可以有效开展车辆的区域性防盗，好比为每辆汽车安装了定位系统，随时掌握车辆动态。另外，也可以实现车辆各项缴费的及时告知和电子支付，提供不停车收费ETC、停车场信息等功能。二、研究背景自2005年国际电信联盟ITU发表了《TheI
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gs物联网》的年度报告向世界宣告物联网时代即将到来。随着物联网的快速发展另一个新型概念车联网应运而生。在上海世博会通用汽车的“车联网网联城市智能交通”专题论坛上各界专家深入分析并论证了车联网相关技术的发展及其对未来城市交通模式的全新改变广泛看好车联网的发展前景认为车联网是汽车未来的发展方向。《国家中长期科学和技术发展规划纲要（20062020年）》将物联网的建设发展上升到国家战略的地位，车联网作为物联网在交通行业的重要应用，随着物联网战略地位的上升，也将得到相关政策的推动；交通行业是中国国民经济建设的基础性行业之一，交通信息化建设的巨大投入仍在继续；城市交通拥挤程度日益增长，在有限的土地和交通效率制约等使得道路建设不可能达到相对满意
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