在整个压桩过程中，要使桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心受压，以免管桩受弯授权。每根桩宜连续一次压完，不要中断，以免难以继续压入。压桩时采用桩相适应的桩帽和硬木垫层。打桩时详细、准确地填写管桩施工记录（检122）5接桩与焊接接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1013m时，即可进行焊接接桩。接桩时可在下节桩头上焊接2根钢筋，以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后，对称点焊46点加以固定，然后进行施焊，最后将导向筋拆除。管桩焊接施工应由有经验的焊工按照《建筑钢结构焊接技术规程》的要求认真进行；施焊第一层时，宜适当加大电流，加大熔深。采用手工焊接，第一层用φ32或φ40的E43型焊条，第二层以后用φ4050的E43型焊条，要保证焊接质量。焊接完毕应自然冷却，810分钟后方可再施打。严禁用水冷却或焊好就打（压），雨天焊接时，应采取可靠的防雨措施，二氧化碳保护焊尚应采取防风措施。6送桩
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f合肥绕城高速公路集贤路互通立交工程
PRC管桩施工方案
为将管桩打到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板或钢管制作，长度一般比原地面至桩顶设计标高的距离长50cm左右。设计送桩器的原则是打入阻力不能太大，容易拔出，能将冲击力有效地传到桩上，并能重复使用。
送桩工具紧接桩顶部分，安放保护桩顶的硬木垫层，安放前要先将桩顶损伤部分清除并修理平整。桩与送桩工具的纵轴线要尽量保持在同一直线上。将送桩器就位后，架设水准仪，根据已知点计算出仪器高，根据设计桩顶高程计算出两者之间的高差h，沿着送桩器标记出h所在的位置，送桩必须与打桩一样连续施工，不得中断，当水准仪十字丝读书对准该标记时结束压桩。
7截桩当PRC管桩由于某种原因无法施打至设计标高时，在征得设计方同意后，对于高出设计标高的部分进行截除，截除桩头宜用锯桩器截割，严禁用大锤横向敲击或强行扳拉截桩。首先按设计标高在桩身四周用记号笔作出记号，然后用切割机沿四周切割，切割深度控制在8cm，将混凝土内预应力钢筋截断，后用大锤轻轻敲打，完成后对桩顶面不平整处进行修整。8桩帽施工桩帽是将褥垫层中的土压力传至桩身的重要构件，桩顶为于桩帽正中心并插入桩帽一定厚度。桩帽施工时先按设计要求的桩帽尺寸及标高开挖到位后立桩r