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DCT自动变速箱发展现状及趋势分析
作者：张晓明汪新云来源：《汽车科技》2019年第03期
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摘要：本文介绍了双离合器式自动变速箱（DCT）的工作原理，对比分析了DCT与其它自动变速箱的优缺点。介绍了DCT变速箱的发展历史，现阶段国际和国内DCT开发状态。就传统燃油车、混合动力车以及纯电动整车上DCT的发展前景进行了展望。基于有市场情况预测了国内市场上DCT变速箱的发展趋势。论述了DCT开发过程中的关键技术及难点问题。指出DCT变速箱最为符合中国以手动变速箱生产为主的产业基础，具有较好的发展前景。
关键词：DCT双离合器自动变速箱工作原理燃油经济性趋势分析中图分类号：U4632121文献标识码：A文章编号：10052550（2019）03002206Abstract：I
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alysis引言双离合器式自动变速箱（DualClutchTra
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，简称DCT）是基于平行轴式手动变速箱的动力传递原理创新开发而来。创新性的将变速箱的奇数挡和偶数挡分别布置在与两个离合
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器所联接的两根输入轴上。挡位切换是通过精确控制两个离合器的分离与结合，进而完成扭矩传递路径的切换来实现的。得益于高效的齿轮传动和独特的换挡原理，DCT变速箱具有传动效率高、换挡动力连续、换挡舒适性好、生产成本低等优点。非常适合我国以手动变速箱生产设施为主的基本国情。DCT变速箱自问世以来，经过不断改进升级以及相关技术进步，产品性能得到了全面提升。因此，越来越多的车企投入到DCT的开发当中并陆续有新产品问世。根据相关机构预测，DCT变速箱的市场份额在未来5到8年内会得到进一步提高。特别是在自主品牌市场中，DCT应用会更加广泛，市场占有率将会进一步提高。
1DCT变速箱工作原理及特点分析
11DCT的工作原理
图1所示为一个典型的6速、双中间轴的DCT结构原理示意图1。为了实现动力换挡，将奇数挡（1、3r