机性能的好坏。性能良好的制动机对铁路运输有以下几方面的促进作用：1保证行车安全；2充分发挥牵引力，增大列车牵引重量，提高列车运行速度；3提高列车的区间通过能力。
二、制动机的发展史
（1）1825年9月27日，英国斯多克顿至达林顿之间建成了世界上第一条铁路，第一列由蒸汽机车牵引的列车开始运营。当时所使用的制动机是人力制动机，即手制动机。若干名制动员操纵。
缺点：劳动强度增大、降低列车中各车辆制动的同时性、制动冲击严重，影响列车制动效果。
（2）1869年，美国工程师乔治韦斯汀豪斯发明了世界上第一台空气制动机直通式空气制动机。
优点：大大提高了列车制动的同时性，减小了制动冲击，改善了列车的制动效果。缺点：当列车分离时，列车将失去制动作用。
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f（3）1872年，乔治韦斯汀豪斯在直通式空气制动机的基础上，研制出了一种新型的空气制动机自动空气制动机。
克服了直通式空气制动机的致命弱点。
三、CCBⅡ制动机
为了提高铁路的运输能力，我国铁路近几年通过技术引进，技术合作一直在向高速、重载的方向发展。我国引进了目前国际上较先进的机车用CCBII微机控制制动系统。本套制动系统是基于网络的电空空气制动系统，它是按照美国铁路协会标准以26L制动机为基础为干线客、货运机车的要求而设计的。本章主要介绍了CCBII制动机的组成及各部分作用、控制关系、综合作用、操纵方法等。
31CCBⅡ电空制动机概述
该制动机的原创是德国产的KLR型制动机，后经美国加以改造，是目前世界上最先进的制动机，尤其适用于牵引重载列车的机车使用。CCBⅡ制动系统是第二代微机控制制动系统，为在干线客运和货运机车上使用而设计。该制动系统将26L型制动机和电子空气制动设备兼容。CCBⅡ制动系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了紧急制动作用的开始，所有逻辑是微机控制的。
CCBⅡ制动系统的优点
（1）组装部分①采用管路柜集成组装，将EPCU、IPM、IRM、停车制动、撒砂装置、踏面清扫、升弓控制等模块安装在制动柜中，方便操作和检修②管路采用走廊地板下集中布置，管路连接采用滚压式螺纹连接方式满足制动系统气密性要求（2）控制部分①CCBII采用微机IPM控制模式，EPCU上各部件为智能、可更换模块②司机室LCDM制动显示屏具有本务补机，客货，列车管补风不补风，列车管投入切除等转换功能，且有系统自检，故障记录，报警等功能，方便司机操作③采用MGS2型防滑器，使制动更加有效、安全。
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