粒局部集中现象，用14T以上压路机碾压后，轮迹深度≯5MM。边缘处先碾压34遍，碾压时先轻后重、轮迹重叠，重叠宽度≮30CM，碾压速度一般不超过30mmi
；碾压过程中如发现梅花、砂窝现象，将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砂或砾处理后碾压；碾压时掌握先轻后重，压力机碾压轮宜重轮在前。砾石砂碾压达标后，如不连续进行下道工序时，设专人养护，禁止车辆通行。32123土工布铺设
土工布加工：根据现场情况在大临生产区内开辟一处加工场地，进行加工。土工布制作前进行试验，对拼缝的强度进行检验，当缝的抗拉强度达到布强度的60％以上时进行大规模制作。
土工布缝制方法为：双线包缝拼合，先缝一道，折迭后缝两道，每道缝合线要有一定的间距。每块土工布布宽根据各部位设计尺寸进行定向加工，长度一般控制在50米左右为宜。
土工布采用人工铺设，铺设前根据结构工程轴线放出铺筑边线，然后进土工布摊铺，每块布铺设时的搭接长度约为布幅的10％，但不小于2米，土工布铺设时应力求平整并略有松驰。基垫布拼缝必须垂直于轴线。
土工布铺设完成后，及时用碎石包进行压排。32124二灰填筑
粉煤灰与石灰的质量比为955，摊铺前通过轻型击实试验确定二灰混合料的最佳含水量和最大干密度。
二灰分层摊铺碾压，每层厚度为20cm，松铺系数为125，摊铺后立即用8t压路机碾压。
每层摊铺碾压时，及时抽干集水井里的水；当二灰土填筑至一定高度时，按摊铺碾压顺序填筑集水井，即先铺50cm砾石砂，表层覆盖土工布。每层二灰土整平压实后，再填筑第二层二灰混合料，再分层夯实，每层的厚度为20cm；填至原地面标高或设计标高。
二灰土路堤的压实采用振动压路机。碾压必须及时，做到当天铺，当天压。
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f压实后二灰土表面做有2的路拱，以利排水。将河浜周围预留的10m土工布折回包裹在回填土的二灰土上，并加盖一层土工布。
施工时，密切注意天气情况，严禁雨天施工。32125素土回填施工素土回填采取分层回填分层碾压，回填先填路中后填路边，并保持一定的路拱和纵坡。当分几个施工区施工时，交接处不在同一时间填筑时，先施工的作业段分层留台阶；同时施工时分层相互交叠衔接，搭接长度要＞1米。回填完成后，即可进行压路机碾压，碾压时行驶速度控制在4kmh以内。确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠，前后两次轮迹要重叠20～30cm，碾压坡度略向桥外方向倾斜，利于排水。在压路机碾压不到的部位，采用小型机夯锤等。当工作量小并在监理工程师许可情况下采用人r