的水蒸气凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸壁受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸壁温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，可导致活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
44提高保修质量在使用过程中，发现问题及时排除，随时更换或维修损坏变形的配件。安装气缸时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中，选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜人曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大气缸壁磨损；弹力过大，也将直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。45加强保养严格保养制度，提高保养品质，特别是加强对“三滤”的维护，同时做好空气、燃油和润滑油的净化；尽可能减少发动机的冷起动次数；保持发动机正常工作温度，避免长时间在高温和大负荷下工作；使用符合要求的润滑油，保证良好润滑；严格按照操作规程驾驶车辆。5结束语实践证明，只要严格遵照以上措施，就能有效地防止汽车发动机气缸的早期损坏，并能有效地延长汽车发动机的使用寿命，从而给使用者带来可观的经济效益。
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