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汽车空调制冷系统常见故障分析与排除
作者：周珏来源：《中国科技纵横》2010年第16期
摘要本文介绍了汽车空调的组成及原理重点分析了汽车空调系统常见的故障并结合实际经验介绍了一些常用的故障诊断方法总结了常见故障的分析与排除方法。
关键词制冷系统故障分析故障排除
1汽车空调的组成汽车空调主要有四部分来组成制冷系统、取暖系统、配气系统及电气控制系统。汽车空调制冷系统主要由以下几部分组成压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道及制冷剂组成。
2汽车空调制冷系统工作原理压缩机通过电磁离合器的皮带轮与发动机相连通电时离合器接合发动机带动压缩机工作断电时发动机与压缩机分离压缩机吸入蒸发器中吸收热量而汽化的低温约5℃低压015MPa制冷剂蒸气将其压缩成为高温70一80℃高压1315MPa的气体然后经高压管路送入冷凝器进入冷凝器的高温高压制冷剂气体与外界空气进行热交换释放热量当温度下降至50℃左右时压力仍为13一15MPa便冷凝为液态并进入贮液干燥罐除去水份和杂质经高压液管送至膨胀阀因为膨胀阀有节流作用所以高温高压的液态制冷剂流经膨胀阀时变为低温约5℃低压015MPa的雾状喷入蒸发器在蒸发器中吸收周围空气的热量而沸膳汽化使周围空气温度降低在蒸发器出口处的制冷剂气体由于吸热温度升至5℃左右鼓风机将蒸发器表面的凉气送进车厢使车厢内空气变得凉爽吸热汽化的制冷剂又被压缩机吸入如果压缩机不停地运转上述过程将连续不断地循环蒸发器周围将始终保持较低的温度。
3汽车空调常见故障的排除方法31听
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正常应能听到压缩机有轻脆而均匀的阀片跳动声若是敲击声一般是制冷剂的“液击”声或者是敲缸现象若是磨擦声可能是压缩机负荷太重润滑油不足或者断油以及离合器打滑等。还需听一下冷凝器散热风扇电机、鼓风机电机是否有异常。
32看
首先观察空调制冷系统所有连接部分是否有油渍重点是压缩机轴封、前后盖板的密封垫、检修阀、安全阀等然后观察冷凝器表面是否清净防止杂物附在冷凝器上再次观察各条软管有无磨损、老化、鼓泡、裂纹和渗漏最后观察视液镜内制冷剂的流动状态
33摸
用手触摸空调系统管路及部件检查表面温度。正常情况下低压管路呈低压状态高压管路呈高压状态。
1高压区从压缩机出口→冷凝器→储液干燥器→膨胀阀进口处这一部分是制冷系统的高压这些部件应该先暖后热是r