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,掉头车Φ157的外圆。工序4:钻中心孔、扩中心孔、铰中心孔。工序5:插键槽。
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f工序6:粗精车V形带。工序7:终检。工序8:入库32工艺方案的比较与分析上述两个工艺方案的特点在于:方案一是在车床上用三爪卡盘装夹,车一端面在打中细孔,然后用顶尖顶住来车外圆再掉头加工另一端,以此为基准来完成后面的工序。方案二则与之不同,是先铣削好两个端面,打中心孔,以此为基准来加工余下的工序。经比较可见,先加工好一端面和它所在端的外圆,以此为基准来加工后面的工序,这是的位置和尺寸精度较易保证,并且定位也较方便。在加工螺纹和铣凹槽的时候,方案一中的工序6、7、8,虽然只是在加工的先后顺序不同,这样的话可能会造成钻孔时的让刀。故决定将方案二中的工序5、6、7移入方案一。具体工艺过程如下:工序1:铣端面,打中心孔,车Φ157的外圆表面,倒角。工序2:调头车另一端面,打中心孔工序3:修研两端中心孔。工序4:钻中心孔。工序5:扩中心孔。工序6:铰中心孔工序7:插键槽。工序8:粗、精车V形带。工序9:终检。工序10:入库。以上方案大致看来还是合理的。但通过仔细考虑零件的技术要求以及可能的加工手段之后,发现仍有问题,因此,最后的加工路线确定如下:工序1:铣端面。工序2:打中心孔,车Φ157的外圆表面,倒角调头车另一端面,打中心孔。工序3:修研两端中心孔。工序4:钻中心孔。工序5:扩中心孔。
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f工序6:铰中心孔工序7:插键槽。工序8:粗精车V形带。工序9:终检。工序10:入库。以上工艺过程详见附表A1机械加工工艺过程卡片和附表B1B8机械加工工序卡片。
4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“皮带轮”零件材料为HT200,生产类型为大批生产,可采用在棒料毛坯。根据上述原始资料及加工工艺,分别确定个加工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下:41外圆表面(Φ157)查《机械制造工艺设计简明手册》(以下简称《工艺手册》)表2214,棒料轮廓尺寸(直径方向)>180~315mm,其余量值规定为1722mm,现取20mm。42外圆表面沿轴线长度方向的加工余量及公差查《工艺手册》表2225,棒料轮廓尺寸(直径方向)120~180mm,故长度方向偏差为(12;06)mm。长度方向的余量查《工艺手册》表2225,其余量值规定为17-22mm,现取20mm。
5确定切削用量及基本工时
工序1:车端面,打中心孔,车Φ157的外圆表面,倒角。本工序采用计算法确定切削用量。51加工条件工件材料:HT200,正火处理。加工要求:铣r
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