北陵公园站主体结构施工方案
一、编制依据1、沈阳市地铁二号线一期工程土建施工相关文件；2、中铁工程设计咨询集团有限公司提供的《沈阳市地铁二号线一期工程施工设计》之第三篇（车站）第四册（北陵公园站）第二分册（结构与防水）第二部分（主体结构）；第三篇（车站）第四册（北陵公园站）第一分册（建筑）第二部分（主体建筑）；中铁工程设计咨询集团有限公司提供的《沈阳市地铁二号线一期工程施工设计》之第三篇（车站）第四册（北陵公园站）第三分册（动力照明）第四部分（综合接地）；3、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》GB503071999；4、《地下铁道工程施工及验收规范》GB5029919999；5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB5500862001）；6、《建筑工程施工质量验收实施细则》DB2112342003；7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ181996；8、《钢筋焊接接头试验方法》JGJT272001；10、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJT232001；
12、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB502042002）；13、《混凝土质量控制标准》（GB5016492）；14、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ10787）；15、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB502022002）；16、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ10497）；17、工程现场实际情况以及我单位施工经验、机械设备装备、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。18、设计图纸中要求的技术规范、规定和标准，以及国家现行技术规范、标准。19、沈阳市地铁二号线一期土建工程管理办法。20、国家、辽宁省、沈阳市发布实施的相关法令、法规及行政命令。二、工程概况北陵公园站位于泰山路泰山桥北侧，沿泰山路呈东西向跨新开河设置，与北
f陵大街呈T型交叉，双向八车道，交通量很大。车站西北侧为南风国际俱乐部，东北侧是北陵公园正门围墙内的大片绿地，西南角为中国石油物资沈阳公司的5层办公楼和19层成龙花园，东南角为省服务学校的7～8层办公楼，沿新开河南北向绿化带分别为开放式的博雅公园和沈阳青年绿色文化长廊。本站为端部二层中间一层端头厅岛式站台车站，有效站台宽度为12m，有效站台长度118m车站主体结构总长1374m。车站两端为两层多跨箱型框架结构，东西长度分别为513m、453m，最大宽度51m，结构顶板覆土厚度约3m，底板埋深约17m；车站中间为单层三跨箱型框架结构，共计长408m，宽205m，结构顶板覆土约535m，底板埋深约1321m。车站设西北、东北两处风道，1、2号出入口分别r