出一定的塑性，应力图形开始呈现平缓的曲线。此时钢筋的应力应变突然增加很多，曲率急剧增大，受压区高度急剧下降，在挠度荷载曲线上表现为有一个表示挠度突然增大的转折。内力重新分布完成后，荷载继续增加时，钢筋承担了绝大部分拉应力，应变增量与荷载增量成一定的线性关系，表现为梁的抗弯刚度与开裂一瞬间相比又有所上升，挠度与荷载曲线成一定的线性关系。随着荷载的增加，刚进的应力应变不断增大，直至最后达到屈服前的临界状态。④当荷载达到529KN时，钢筋屈服至受压区混凝土达到峰值应力阶段。此阶段初内力只要增加一点儿，钢筋便即屈服。一旦屈服，理论上可看作钢筋应力不再增大（钢筋的应力增量急剧衰减），截面承载力已接近破坏荷载，在梁内钢筋屈服的部位开始形成塑性铰，但混凝土受压区边缘应力还未达到峰值应力。随着荷载的少许增加，裂缝继续向上开展，混凝土受压区高度降低（事实上由于钢筋应力已不再增加而混凝土边缘压应力仍持续增大的缘故，受压区必须随混凝土受压区边缘应变增加而降低，否则截面内力将不平
10衡），中和轴上移，内力臂增大，使得承载力会有所增大，但增大
非常有限，而由于裂缝的急剧开展和混凝土压应变的迅速增加，梁的抗弯刚度急剧降低，裂缝截面的曲率和梁的挠度迅速增大，所以我们
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可以看到在受拉钢筋屈服后荷载挠度曲线有一个明显的转折，此
后曲线就趋于平缓，像是步上了一个台阶一样。
4、实验结果讨论
与实验小结。
试验表明适筋破坏属于延性破坏：从钢筋屈服到受
压区混凝土压碎的过程中，钢筋要历经较大的塑性变形，随之引起裂
缝急剧开展和挠度剧增。因此，在工程应用中绝不能出现少筋、超筋
的配筋情况。通过本次模拟试验掌握了正截面受弯的三个受力阶
段，充分体验了钢筋混凝土受弯的整个过程；同时还掌握了扰度和裂
缝的计算。通过这次试验，我熟悉掌握其构件受力和变形的三个阶段
以及破坏特征、掌握了不同荷载强度下挠度和裂缝宽度的计算并且通
过计算三种情况下梁的屈服荷载和破坏荷载跟实验所得到的数值进
行计较，让我进一步明白，在实际施工时与应该注意：一定要根据构
件的安全等级计算好承载力和强度，以保证施工安全和周边环境、构
造物和人民财产的安全！
11斜截面受剪构件无腹筋梁斜拉受剪破坏试验设计。（35分）
学习目标掌握剪跨比的概念、斜截面受剪的三种破坏形态以及腹筋
对斜截面受剪破坏形r