，柴油机燃烧过程接近于混合加热循环。（）84、汽油机燃烧过程接近于等容加热循环，柴油机燃烧过程接近于混合加热循环。（）85、四行程发动机的换气过程由自由排气、强制排气和进气过程在个阶段组成。（）86、充气系数ηV是衡量发动机充气完善程度的一个因数。（）87、提高发动机充气系数的主要措施是减小进、排气系统的阻力和合理选择配气相位。（）88、补燃是在膨胀过程中进行的燃烧放热量得不到充分利用，为了提高发动机的热效率，希望补燃尽可能减少。（）89、发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后1015曲轴转角，应适当减小点提前角。（）90、汽油发动机的转速越高，功率就越大，扭矩也越大。（）91、使用高辛烷值的汽油，可以减小汽油机爆燃倾向。（）92、压缩比越大，内燃机热效率越高，所以可以任意增大压缩比，以提高热效率。（）93、汽油机产生爆震燃烧时，可适当减小点火提前角。（）94、转速和负荷对汽油机爆燃有较大影响，汽油机在大负荷和低转速工况下易产生爆燃。（）95、转速和负荷对汽油机爆燃有较大影响，汽油机在大负荷和低转速工况下易产生爆燃。（）96、由于柴油的蒸发性差，所以柴油机的混合气形成必须采用高压喷雾的方法。（）97、柴油机在着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。（）98、柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。（）99、排气温度是衡量发动机工作好坏的标志之一，希望排气温度尽可能高。（）100、以于一定排量的发动机，平均有效压力越大，表示发动机单位气缸工作容积所做的有效功越大。
汽车维修技师试题编号048102
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f姓名
考号
考生单位
试题答案1、D2、A3、B4、A5、B6、A7、A8、D9、C10、B11、B12、A13、A14、D15、B16、D17、B18、A19、C20、C21、A22、B23、C24、A25、A26、A27、B28、C29、C30、B31、C32、A33、A34、B35、B36、D37、D38、C39、D40、A41、A42、B43、C44、A45、A46、C48、C49、C50、C51、B55、D56、A57、C58、C59、D60、D61、B62、A63、B64、D65、D66、B67、B68、C69、D70、D71、C72、A73、D74、C75、C76、A77、B78、B79、B80、B、
81、×82、×83、√84、×85、√86、√87、√88、√89、×90、×91、√92、×93、√94、√95×96、√97、√98、×99、×100、√
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