面的轮胎的钢性磨擦
B地面和轮胎的变形
C汽车的流线性好坏
D汽车的行驶速度
67、汽车行驶时，若驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
A加速行驶
B均速行驶
C减速行驶
D变速行驶
68、汽车行驶的必要与充分条件是（）
AFt≥FfFwFiFjFtFφ
B
CFt≥FfFwFiFt≤Fφ
D
69、只有满足（）条件，汽车才能正常行驶。
FtFfFwFiFjFt≥Fφ
Ft≤FfFwFiFtFφ
A具有最大的驱动力B具有较小的行驶阻力C具有足够的地面附着力
D具有足够的发动机输出功率和良好的随着性能
70、采用无级变速的主要优点是（）。
A换挡操作方便B传动效率高
C噪音低
D加速时可利用后
备功率大
71、变速器挡数越多，发动机便越有可能接近于（）。
A最高速度
B最大扭矩
C最大功率
D最大牵引力
72、变速器挡数越多，发动机便越有可能接近于（）。
A最大功率
B最大牵引力
C最高速度
D最大扭矩
73、汽车制动时的方向稳定必理指（）。
A迅速减速直至停车的能力
B汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力
C汽车受到外界扰动后，恢复原来运动状态的能力D汽车在制动时，按指定轨迹行
驶的能力
74、汽车制动时的方向稳定性是指（）。
A迅速减速直至停车的能力B汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力
C汽车在制动时，按指定轨迹行驶的能力D汽车受到外界扰动后，恢复原来运动状
态的能力
75、汽车制动时的地面制动力首先取决于（）。
A地面与轮胎的磨擦力B附着力C制动器制动力D空气阻力
76、汽车的地面制动力不可能超过（）。
A地面附着力
B制动器制动力C滚动阻力D空气阻力
77、汽车在松软的路面上行驶，降低轮胎气压可以使（），从而提高其通过性能。
A随着系数增加B滚动阻力减小，附着系数增加C滚动阻力增大，附着系
数减小
D滚动阻力减小
汽车维修技师试题编号048102
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共七页第6页
f姓名
考号
考生单位
78、汽车的地面制动力不可能超过（）。
A制动器制动力B地面附着力
79、用压力表测得的数值为气体的（）
A绝对压力
B表压力
80、可作为气体状态参量的量为（）
A功
B内能
C滚动阻力C真空度C热量
D空气阻力D大气压力D表压力
得分评分人
二、判断题（第81题100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“X”。每题1分。满分20分）二、判断题（）81、当多变指数m0时，热力过程为定温过程，
1时，热力过程为定压过程，
k时热力过程为绝热过程。（）82、汽油的辛烷值越高，其挥发性越好。（）83、汽油机燃烧过程接近于等容加热循环r