杀手之一。并且，咱们开车的时候摆弄手机的人还不在少数，★有一部分是查收短信，瞟一眼什么内容，有一部分是换首歌，和车载蓝牙互动一下，还有一部分是接打电话。现在大家都坐好了，模拟出驾驶时候的姿势，然后右手去摸手机，同时分心低头去瞟一下手机接收的微信（我拿出手机发到微信群里一条，注意安全，开车别玩手机）。大家感受一下其中的这个时间，★和你看清信息分散的精力对你的驾驶操作有什么样的影响？★有的人可能会在摸掏手机的时候轻微的跑方向★；有的人可能会在低头看的时候错失路上发生
f的紧急情况；★有的人可能会被收到的信息分了神，反应速度变慢了。但是无论是哪种影响，带来的结果都是危险的。职业要求得反应时间是0204s，低头这一下，就加了05s，分神又加05s。还是讲讲我押我母亲的车时候发生的事情吧。在京承高速进京方向上，我车正常行驶，我看也没啥情况，就低头去掏手机，然后感觉车辆减速，抬头一看是左侧车辆马上要错过高速出口突然向右变道（未使用转向灯），母亲发现后采取制动避让，如果当时她和我一样低头看了一眼手机，纵然当时如果发生事故我们不负责任（变道车全责），可是那对于平安又有什么意义呢？所以啊，开车的时候放下手机，什么电话和短信也没有你手上的方向盘重要，待到红绿灯摘了档，拉了手刹再去看一眼回复一下也不迟，留这么一份克制，将会成倍提高安全效能。（这里也准备了一个公益广告《克制》）★最后总结一下，通过实验我们知道了两件事：①不是所有的事情，都是你看起来那样，容易完成，没什么问题的；②如果在交通安全上有着过度自信，那么请参考①。所以就这两件事，我需要特别提醒各位：★给自己留一份余地，为轻松留一份警惕，对手机留一份克制，最后换来十分安全。★
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