台阶，台阶宽度不小于07m，步距合适，通风良好，与每个工作面上下平巷畅通。运输机上山兼做人行道的，人行道宽度不小于08m，坡度达15度时要砌台阶，台阶宽度不小于07m，同时溜子要设隔板，防止煤炭溢出，有利于行人。新施工采区达不到上述要求的不能投产。在施工延深斜井时，要先施工绞车房及上部车场，以便尽快解决运送人员问题。第11条巷道的净高、净宽、断面和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23条的规定。斜井和主要上下山设永久水沟，水沟畅通。第12条斜井和斜长300m以上的采区轨道上下山（包括车场）都要实行封闭管理，禁止行人，各通道口挂禁止行人牌板。确实无法实行封闭管理的巷道，
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f要制定行人安全措施。对违反封闭巷道管理者，严格追究本人及有关管理部门负责人的责任。
第13条在斜井和轨道上下山施工时，必须制定安全措施，并经矿分管领导批准，并严格执行行车不行人不作业，行人不行车制度。
第14条每天要保证足够时间安排专人对斜巷的轨道、地滚子、信号线路等进行检查维修。
第15条斜巷施工和生产时，必须做到原则上禁止在同一斜巷内多家同时施工，确需在同一斜巷内多家单位同时施工时，需制定安全措施，经生产矿长批准并签字。巷施工时必须有可靠的防跑物料、矸石等措施。片口新开门时要停止过路提升，装载点进入5m以上时恢复正常提升。在轨道上下山各车场的信号附近安设局扇时，局扇距信号不得小于10m，且必须有消音器。打点信号器、电话等，严禁设在片口的“牛鼻子”处，要设在信号室内，人员要在信号室内操作，信号室的位置和规格要在设计和规程中明确规定。斜巷轨道上（下）山变坡点起坡点处都要使用由矿统一加工制作的拱弯道、底弯道。保险绳与滑头的连接方式，必须采用插接方式固定连接。
第16条双钩提升斜井，信号的使用要符合逐级传递的原则，上车场信号工收齐上下信号后，方可向车房发送开车信号。同时要明确信号以一钩为准。
第三章内齿轮绞车提升运输（55KW及以下内齿轮绞车）第17条建立内齿轮绞车管理六项制度⑴安装审批制：新安装内齿轮绞车必须由安装单位编写安装审批单，并经矿运输副总工程师批准方可施工。其内容应包括：安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求和安全措施等，并有平面布置图和巷道坡度图。严格按审批单中的
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f技术要求进行施工安装和验收，验收合格后方可投入使用。新安装的内齿轮绞车必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。
⑵安装验收制内齿轮绞车安装r