自身的道路适应性以及反馈性等方面的研究力度还有所欠缺。3交通设计交通标志作为交通设计的一项重要内容，其所处位置的科学性以及标志信息的有效性等也与交通设计有着非常密切的联系，并且与驾驶人自身的主观认知以及感受有着非常密切的联系。借助于驾驶模拟器来进行交通设计方面的研究，对驾驶员与交通标志在进行信息交流过程中真实的驾驶行为以及反映进行有效记录，从而分析驾驶人对于交通标志的主观感受，并为交通标志的评价工作提供参考依据。4交通事故研究借助于驾驶模拟器，可以对各种贴近现实生活的危险场景进行模拟，比如说对醉酒驾驶以及突发行人的交通事件进行处理。此外通过驾驶模拟器的合理运用，还能够对受试者在各种场景之下的操作信号以及车辆状态参数，进行有效的采集与分析，并对于交通事故发生过程中，其驾驶行为的变化以及能够引起交通事故的各种影响因素进行有效的分析。比如说在运用驾驶模拟器来进行“交通事故再现”的研究时，就可以从探究驾驶员反应特性来对驾驶模拟系统的开发奠定一定的理论基础，并进一步减少交通事故的发生率。5结束语驾驶模拟器作为交通安全研究工作中的一个有力工具，其能够在驾驶分心、道路设计、交通设计自己交通事故等多个方面的研究工作中提供有力的条件，但是在实际运行过程中还存在着有效性确认以及二次开发难度较大等问题，这也就需要相关的设计人员能够对这些问题进行详细的分析并加以解决，并促进我国的交通行业得到进一步的发展。
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