施工信号电缆路径穿越既有南昆铁路时，进行套管跟进钻孔施工，敷设管线位于既有南昆铁路左侧水沟外缘。1、施工准备铁路电务部门确定信号电缆穿越既有南昆铁路位置后，在穿越位置用红油漆标示。工务、电务、通信部门安全监督员到场后，在既有线左侧（靠云桂线）施工作业平台，安全防护、施工人员、机械和应急物资到位后准备钻孔。2、钻孔施工钻孔采用浅孔钻，钻孔直径Φ110mm，套管直径Φ108mm，孔位埋深与既有线原设计一致，与路基护肩底部平齐。施工利用列车间隔，列车通过前听从联络员指挥提前撤出铁路至安全区域。Φ108mm套管四周钻设孔径为12mm注浆孔，孔间距纵向20cm，横向10cm呈梅花型布置。钻孔采用高压空气清理干净钻孔内的碎石和岩粉，将塑料软管插入孔底直到清洁干净为止。钻孔完成后穿入放好电缆的铁管，然后封闭套管口在铁管与套管间进行注浆。注浆采用M20水泥砂浆，注浆压力02～05Mpa。
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f完成后按铁路工务部门要求对施工场地进行恢复。（五）电缆开挖动土开挖前，必须使用地下管线探测仪等手段进行施工前的探测，如地下信号电缆情况仍不够清楚，则必须采用“人工挖探沟”先探后挖的办法，在找出信号电缆加以保护措施后，方可开挖。在探测和挖出既有地下信号电缆的埋设深度、路径走向时，采用人工开挖，严禁使用挖掘机、推土机等开挖，禁止用风镐等电动工具猛力挖掘，只准用秃头工具或包扎过的铁锹轻挖轻扒，确保电缆安全。电缆挖出后，联系铁路电务部门对南昆线左右侧通信、信号电缆的位置、路径、走向和埋设深度予以复查确认，确认无误后对开挖出的电缆进行临时覆盖防护。开挖利用列车间隔，列车通过前听从联络员指挥提前撤出铁路至安全区域。项目经理、架子队长、施工员、带班人员应有设备管理单位人员的电话、手机号码，以便应急处置时联系，以将损失减少到最小程度。（六）电缆敷设基底清理
铁路道砟浆砌片石
通
信
电
回填土
缆
C15砼
（20×20cm）
槽钢
钢管
M75砂浆，2cm
M75砂浆，厚2cm
电缆敷设在既有线路左侧水沟顶缘外侧，采用高度20cm，宽20cm的C15砼包护。具体如上图。基底采用人工清理，严禁使用
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f挖掘机、推土机等机械，禁止用风镐等电动工具，只准用秃头工具或包扎过的铁锹轻挖轻扒，确保临近电缆安全。
清理施工利用列车间隔，列车通过前听从联络员指挥提前撤出铁路至安全区域。
（七）电缆敷设严格按复测路径确定的地点敷设。电缆线路工程的施工，必须坚持清理一段，电务部门安全监督员检查确认一段r