，空气与燃油在进气门附近混合，使各个汽缸都能得到混合均匀的混合气。2．缸内喷射系统缸内喷射系统又称为缸内直接喷射系统，其主要特点是：喷油器安装在汽缸盖上，喷油器以较高的燃油压力（约34MPa）把汽油直接喷入发动机汽缸内，并与空气混合形成可燃混合气，如图17所示。目前，大众（VAG）、宝马（BMW）、奔驰（MercedesBe
z）、通用（GM）以及丰田（ToyotaLexus）等公司已经开始使用缸内喷射系统。二、按喷油器喷射方式分类按喷油器喷射方式分类，汽油机燃油喷射系统可以分为连续喷射系统和间歇喷射系统两种类型。1．连续喷射系统连续喷射系统是指在发动机运行期间，喷油器连续不断地喷射燃油的燃油喷射系统。2．间歇喷射系统
f间歇喷射系统是指在发动机运转期间，喷油器间歇喷射燃油的燃油喷射系统。间歇喷射系统按照各缸喷油器的喷油时序不同，分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种方式。（1）同时喷射同时喷射是指各缸喷油器开始喷油和停止喷油的时刻完全相同。一般发动机曲轴每转一圈，各缸喷油器同时喷油一次，发动机一个工作循环所需的油量，分二次喷入进气管。（2）分组喷射分组喷射是指把发动机所有汽缸分成2组（四缸机）或3组（六缸机），ECU用两个或三个控制电路控制各组喷油器。发动机工作期间，各组喷油器依次交替喷射，每个工作循环各组喷油器都喷射一次或两次。（3）顺序喷射顺序喷射又称次序喷射，是指在发动机运行期间，喷油器按各缸的工作顺序，依次把汽油喷入各缸的进气歧管。发动机曲轴每转二圈，各缸喷油器轮流喷油一次。三、按喷射系统的控制方式分类
f按汽油喷射系统的控制方式不同，汽油机燃油喷射系统可分成机械控制式汽油喷射系统、机电结合式汽油喷射系统和电子控制式汽油喷射系统。1．机械控制式汽油喷射系统机械控制式汽油喷射系统是指利用机械机构实现燃油连续喷射的汽油喷射系统。2．机电结合式汽油喷射系统3．电子控制式汽油喷射系统电子控制式汽油喷射系统是指由电控单元直接控制燃油喷射的系统。现代电喷汽油机已全部采用电子控制式汽油喷射系统，但汽油机电控系统发展的初期，都是仅具有单一电控汽油喷射控制功能，现已全部被发动机集中管理系统所代替。发动机集中管理系统由德国Bosch公司于1979年首先推出，称为Motro
ic系统，该系统是一个集汽油喷射控制、点火控制和空燃比反馈控制等多项控制功能于一体的电控系统。现代汽油机发动机集中管理系统的基本控制除了以上三项外r