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II
f大连海洋大学本科毕业论文（设计）
第一章前言
第一章前言
11研究目的和意义
随着交通运输业进入一个兴盛的时代，以及社会经济技术水平不断地提高，汽车的数量日益增加，呈现出大幅增长的趋势。但是就在汽车的日益普及的同时，在倒车以及停车的过程中出现的事故也越来越多。为了减少事故的发生，具有反应灵敏、安全可靠以及成本较低的汽车防撞预警系统成为人们日益迫切的需求。在测量距离时使用较为广泛的就是利用超声波测量距离，这种方法较多的用在汽车倒车的防止碰撞的报警系统中以及汽车的左右前后防撞的距离的测量。在车辆倒车时，根据反射的性质，超声波能够对车辆后面的物体的位置进行检测，并通过蜂鸣器以及指示灯将具体的距离以及位置的信息向驾驶员进行传递，这样就能够实现倒车的安全性。
根据调查显示，在中国因为车后的盲区而产生的交通安全问题占的比重约为30，在美国比重约为20，因此为了将车辆的安全系数提升，将车后的盲区范围缩小，交通管理部门提出用户安装的后视镜应该曲率多视野大，尽管这样事故的数目仍然没有被有效的降低。由于车后盲区具有较大的潜在性的不安全因素，这就意味着人的生命财产安全就会受到威胁，而且也严重伤害人的精神。初学者以及女司机在倒车时经受的压力就会更大。由此看来，解决这些问题的最好的办法就是将超声波倒车报警系统设计出来进行应用。
12国内外发展现状
随着社会的发展，辅助司机倒车的装置在技术方面经过了数次的改进，生产的这几代的产品无论从价格、性能上，还是外在构造上都具有独特的方面，当前用到的比较广泛系统包括倒车后视系统、超声波测量距离倒车报警系统以及车载监测系统等。在刚起步的阶段，只有奔驰以及宝马等高档的车辆才会采用具有倒车报警系统的装置。随着近几年汽车行业的兴旺发展，倒车报警系统在一些中高档的车辆中实现了普及。甚至在国内中档主流车型中几乎都配套倒车报警系统装置，而且很多汽车厂也纷纷开始配套生产倒车报警系统产品。
毫无质疑的是在车辆市场中，倒车报警系统的应用将越来越普及。而且智能化的轨迹报警系统已经成为当前市场发展的方向。
13本文研究的主要内容
在本文中主要阐述以单片机为平台设计的脉冲反射形式的利用超声波进行距离测量和红外传感探测循迹的系统。此设计中采r