XXX股份有限公司十天高速公路汉中西段XX合同段
XX大桥桩基钢筋笼吊装施工方案
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2009年12月日2009年12月日2009年12月日2009年12月日
f一、工程概况
本合同段桥梁共610065m，属于桂花树岭大桥的一部分（ZK4342945～ZK434619589，YK4342945～YK434578976），上部结构为20m预应力混凝土组合箱梁；下部结构为柱式墩、桩基础、重力式台、扩大基础。具体见桥梁工程数量表（见下页）
施工组织及工期安排大桥共有56根桩基，计划2009年11月开始桩基施工，2010年1月底完成桩
基施工；～2010年3月完成桥梁下部结构工程。
二、钢筋笼吊装方案
1、钢筋笼运输（1）、起吊在钢筋加工场用20t或25t吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在炮车上，起吊时在钢筋笼上设六个吊点，用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态，并平稳放置在炮车上。为了保证骨架起吊时不变形，在加强筋内设置十字撑。（2）、运输钢筋笼运输中不得使骨架变形。运送钢筋笼的炮车用拖拉机牵引，在炮车行走中，始终固定四个人手执红旗在炮车前后进行
f桥梁工程数量表
序号桥梁名称
起至桩号
全长（m
结构形式
上部结墩及基台及基
构
础
础
桩基根米）
承台系梁（个）
墩柱根米）
盖梁（个）
桥台（个）
箱梁预备注
制（片）
预应力柱式重力式
桂花树岭大桥YK4342945～
20m
1
284098砼连续墩、桩台、扩265120113633129313
1
56
YK43408676YK434578598
箱梁
箱梁基础大基础
预应力柱式重力式
桂花树岭特大桥ZK4342945～
20m
2
325089砼连续墩、桩台、扩304360117030881515
1
64
ZK43400400ZK434619589
箱梁
箱梁基础大基础
f防护，以保证交通安全。夜间或大雾等交通条件差的情况下，严禁钢筋笼运输。
2、钢筋笼吊装在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点，用2020方木间距2米进行支垫，并保证所有方木顶面
处于一个水平面上，待炮车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。
用25吨吊车从炮车或方木上将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装钢筋笼12至13中间部位。对于长骨架，起吊前在骨架内部临时帮扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面后，中间点停吊，继续提升端吊点。随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳，r