件是加工制造的单元。三、运动副
使两物体直接接触而又能产生一定相对运动的联接，称为运动副。根据运动副中两构接触形式不同，运动副可分为低副和高副。1低副：低副是指两构件之间作面接触的运动副。按两构件的相对运动情况，可分为：（1）转动副：两构件在接触处只允许作相对转动。由滑块与导槽组成的运动副。（2）移动副：两构件在接触处只允许作相对移动。由滑块与导槽组成的运动副。3）螺旋副：两构件在接触处只允许作定关系的转动和移动的复合运动。
a转动副
丝杠与螺母组成的运动副。
b移动副图11
c螺旋副
2高副：高副是两构件之间作点或线接触的运动副。
a
b
c
图12
f课题名称
摩擦轮传动
授课
课
班
讲授
形式
时
级
教学摩擦轮传动的工作原理和传动比
目的
教学工作原理和传动比
重点
教学工作原理和传动比
难点
辅助
课外
手段
作业
课后
体会
一、摩擦轮传动的工作原理和传动比
1摩擦轮传动的工作原理
摩擦轮传动是利用两轮直接接触所产生的摩擦力来传动运动和动力的一种
机械传动。
图1两轴平行的摩擦轮传动Ａ外接圆柱式Ｂ内接圆柱式图1所示就是最简单的摩擦轮传动，由两个相互压紧的圆柱形摩擦轮组成。正常传动时，主动轮依靠摩擦力的作用带动从动轮转动，并保证两轮面的接触处有足够大的摩擦力，使主动轮产生的摩擦力矩足以克服从动轮上的阻力矩。如果摩擦力小于阻力矩，两轮面接触处在传动中会出现相对滑移现象，这种现象就叫“打滑”。
f增大摩擦力的途径：一是增大正压力，二是增大摩擦因数。
2传动比机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为传动比。传动比用符号ｉ表示，表达式为ｉ＝
1
2
两摩擦轮的转速之比等于它们的直径的反比。ｉ＝
1
2DD2
三、摩擦轮传动的特点与其它传动相比较，摩擦轮传动具有以下特点：
1结构简单，使用维修方便，适用于两轴中心距较近的传动。2传动时噪声小，并可在运转中变速、变向。3过载时，两轮接触处会产生打滑，因而可以防止薄弱零件的损坏，起到安全
保护作用。4在两轮接触处会产生打滑的可能，所以不能保持准确的传动比。5传动效率低，不宜传递较大的转矩，主要适用于高速、小功率的传递的场合。四、摩擦轮的传动的类型和应用场合
按两轮轴线相对位置摩擦轮传动可分为两轴平行和两轴相交两类。1两轴平行的摩擦轮传动2两轴相交的摩擦轮传动直接接触的摩擦轮传动一般应用于摩擦压力机、摩擦离合器、制动器、机械无级变速器及仪器的传动机构r