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北京通州运河核心区市政配套工程东关大道工程01标段
模板施工方案
编制人：审核人：审批人：
中铁四局集团有限公司北京市通州运河核心区市政配套工程东关大道工程一标段项目经理部2011年7月10日
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一．编制依据
1、北京市市政工程设计研究总院设计的有关设计图纸及资料2、北京市现行工程建设的有关规范、规程、标准和定额3、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ1622008）4、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ1662008）5、《建筑施工计算手册》江正荣著6、《建筑结构荷载规范》GB5000920017、《混凝土结构设计规范》GB5001020028、《钢结构设计规范》GB500172003等规范编制9、我单位拥有的科技工法成果和具有类似施工的丰富经验
二．工程概况
北京通州运河核心区市政配套工程东关大道工程位于通州新城运河核心区，是一条南北向规划城市主干路。设计起点位于通州区新华大街，终点与通州区通燕路（桥下）交，设计道路长度199km。
本标段起点里程为0000，终点里程为1170，长度1170m，其中00000595段为地面道路段，U型槽起于0595m，终于0735m，长度为140m；地下隧道段起于0735m，在1170与二标隧道相连接，长度为435m，隧道为单层双孔断面，结构形式如图11、图12所示。
三模板方案选择
本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：
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图11隧道断面图
图12U型槽断面图
1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维
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修。4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆
方便，便于检查验收。5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合JCJ5999
检查标准要求，要符合北京市文明标化工地的有关标准。6、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际
情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下模板及其支架方案。四．材料选择
按设计图纸的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。面板采用18mm厚木胶合板，双10槽钢做主楞，M20木工字梁做次楞，侧墙及中隔墙采用三角支架加固，顶板采用Ф48×35mm碗扣式满堂红脚手架体系加固。
五．模板安装
1一般要求结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施r